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Manutenção
A gama "PCX" de Compactadores de Placas de Direcção Única da Altrad Belle foi concebida para proporcionar muitos anos de
operação sem problemas. No entanto, é importante que a manutenção regular simples descrita nesta secção seja realizada.
Recomenda-se que um agente autorizado da Altrad Belle execute todas as principais operações de manutenção e reparação. Utilize
sempre peças de substituição genuínas da Altrad Belle; a utilização de peças não originais pode invalidar a sua garantia. Antes da
realização de qualquer serviço de manutenção na máquina, desligue o motor. Se trabalhar com uma máquina movida a gasolina,
desligue o cabo de alta tensão da vela de ignição. Se trabalhar com uma máquina a gasóleo, certifique-se de que o interruptor de
paragem está na posição de paragem. Coloque sempre o compactador ao nível do solo para garantir que quaisquer níveis de fluidos
serão correctamente lidos. Utilize apenas os óleos recomendados (consulte o quadro na página seguinte).
Período de Rodagem
Quando utilizar o compactador pela primeira vez, o óleo do motor tem de ser mudado depois do período de rodagem inicial (consulte
o manual para detalhes complementares). O óleo da caixa do veio do vibrador tem que ser substituído após as primeiras 100 horas
de utilização, depois após cada 500 horas de funcionamento. Para pormenores sobre a substituição do óleo da caixa do veio do
vibrador, consulte "Unidade do Vibrador".
Cinta de Transmissão
Retire a guarda da cinta e depois verifique a tensão da cinta, imprimindo uma ligeira pressão com os dedos sobre a cinta, de forma
mais central possível entre a transmissão do motor e a polia do vibrador. A cinta deverá deflectir entre 5 mm e 10 mm. Se a tensão
da cinta necessitar de se ajustada, desaperte os quatro pernos de montagem do motor o suficiente para permitir que o motor seja
movido. Ajuste a posição do motor rodando o perno de tensão no sentido horário para aumentar a tensão da cinta e no sentido
anti-horário para a diminuir. Uma vez ajustado, volte a apertar os pernos de montagem do motor e verifique a tensão da cinta uma
segunda vez. Finalmente, recoloque a guarda da cinta, certificando-se de que está instalada de forma correcta e segura.
Mantenimiento de rutina
Oleo do motor
Filtro de Ar
Vela de ignição
Cinta Transmissão
Tipo de óleo/Combustível e quantidade - Tipo de vela de ignição
Motor a Gasolina
Honda GX160
Motor à Gasóleo
Hatz 1B20-6
Vibrador
Tapón
Obturador
Nivel
Regular
Parte inferior de la rosca
de tornillo
Verifique o Nivel
Cambio
Chequear estado / Limpiar
Cambio
Aumente a Tensão
Quantidade
Tipo de Oleo
(Litros)
S.A.E. 10W 30
S.A.E. 10W 30
S.A.E. 10W 40
Unidade do Vibrador.
Retire o bujão completo com a vedação, verifique se o nível de óleo chega até à rosca inferior no
orifício do bujão de óleo. Ateste como for necessário com o óleo correcto (consulte a tabela).
Assistência
Acada 4
Horas
Substituir conforme necessário. / Cada 12 mês
Tipo
Combustível
Sem
0.6
Chumbo
Gasóleo
0.9
(BS2869)
0.3
N/A
63
Primeiro mês /
3 Meses /
20 Horas
50 Horas
Tipo de vela
Capacidade
(Litros)
de ignição
BM6ES or
3.6
BPR6ES
Consulte O
N/A
Manuel
N/A
N/A
6 Meses /
100 Horas
Folga do
electrodo (mm)
0.6 - 0.7
N/A
N/A
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Chapitres
Dépannage
