INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Pour trouver l'anomalie :
Vérifiez si une tension de 24 V c.a. est présente au
niveau des sorties d'étage du dispositif de chauffage. Le
circuit
de
commande
ventilo−convecteur peut être défectueux.
REMARQUE
Il peut être utile, conformément à la
:
procédure de dépannage du dispositif de chauffage
électrique de déconnecter les communications du
système afin de forcer le code d'état 16 à activer le
mode chauffage d'urgence. Il est difficile de savoir quelle
sortie du dispositif de chauffage est alimentée ou
désexitée dans le mode de fonctionnement normal.
Lorsque le ventilo−convecteur est utilisé en mode
chauffage d'urgence à l'aide des dispositifs de chauffage
électrique, les deux sorties sont alimentées et désexitées
ensemble. Les entrées de la plaque de borne de
commande peuvent être raccordées entre R et W pour
alimenter
les
sorties
électrique. Les circuits de détection de la sortie du
dispositif de chauffage peuvent alors être vérifiés pour
résoudre les problèmes des codes d'état 36 et 37.
CODE
D'ÉTAT
41,
(ANOMALIE DU MOTEUR DE LA SOUFFLANTE) :
Si le témoin à DEL MOTOR s'allume et clignote et que le
moteur ne fonctionne pas :
1. Vérifiez le témoin à DEL STATUS. Si le témoin à DEL
STATUS indique le code d'état 41, cela indique que
la commande du moteur a détecté que le moteur ne
monte pas en vitesse dans les 30 secondes suivant
sa mise en marche ou que le régime du moteur a
chuté sous les 250 tr/min pendant plus de 10
secondes après être monté en vitesse. Le faisceau
de câblage du moteur et la commande du
ventilo−convecteur fonctionnent correctement, ne
les remplacez pas.
2. Vérifiez que le rotor de la soufflante ne frotte pas
contre le boîtier.
3. Vérifiez le moteur pour vous assurer que l'arbre du
moteur n'est pas grippé (le module de commande du
moteur doit être retiré et les circuits electroniques
débranchés
des
correctement cette vérification).
4. Vérifiez la section de bobinage du moteur
conformément aux instructions de la Section C.
Dépannage du moteur ECM.
Si les résultats de toutes ces vérifications sont normaux,
le module de commande du moteur devra peut−être être
remplacé.
CODE D'ÉTAT 16, SYSTEM COMMUNICATION FAULT
(ANOMALIE DE COMMUNICATION DU SYSTÈME) :
À la mise en marche initiale et chaque fois que les
communications du système échouent pendant une
période supérieure à 2 minutes alors qu'elles ont réussi à
un moment, la commande du ventilo−convecteur permet
seulement le fonctionnement du chauffage ou de la
climatisation d'urgence à l'aide du thermostat commun,
d'un appareil extérieur non communicant et des
connexions de la plaque de borne de l'appareil extérieur
RGWYO et affiche le code d'état 16 sur le témoin à DEL
STATUS orange (consultez la section E, Modes
chauffage
et
climatisation
renseignement
supplémentaire
ventilo−convecteur n'est disponible au niveau de la
18
ou
de
détection
du
dispositif
de
chauffage
BLOWER
MOTOR
FAULT
bobinages
afin
d'effectuer
d'urgence).
Aucun
de
dépannage
commande murale jusqu'à ce que les communications
soient rétablies.
Vérifiez le câblage du système pour vous assurer que la
du
commande murale est sous tension, que les connexions
sont effectuées de DX+ à DX+, de DX− à DX−, etc., et
qu'il n'y a pas de court−circuit au niveau du câblage. Les
erreurs de câblage ou le court−circuit au niveau du
câblage des communications DX+DX−CR ne permettent
pas l'établissement de communications. La correction
des erreurs de câblage efface le code et rétablit les
communications.
Un court−circuit ou une erreur de câblage au niveau du
câblage du système basse tension n'endommagera pas
la commande du ventilo−convecteur ou la commande
murale mais peut provoquer une ouverture du fusible
basse tension.
CODE
D'ÉTAT
(ANOMALIE
DES
CONSOMMATION) :
Si la tension secondaire du transformateur chute sous
15 V c.a. pendant une période supérieure à 4 secondes,
le code d'état 46 s'affiche sur le témoin à DEL STATUS.
Si le système comprend un climatiseur extérieur ou une
thermopompe non communicants, la commande murale
commande le ventilo−convecteur pour désactiver la
sortie Y qui commande le compresseur.
Lorsque la tension secondaire s'élève au−dessus de 17
V c.a. pendant plus de 4 secondes, la condition de
restriction de consommation est effacée et le système
fonctionne normalement à conformément aux fonctions
de temporisation minimale du compresseur qui peuvent
être en vigueur. Les restrictions de consommation
n'affectent pas le fonctionnement de la soufflante ou du
dispositif de chauffage électrique.
CODE D'ÉTAT 53, OUTDOOR AIR TEMPERATURE
SENSOR FAULT (ANOMALIE DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE D'AIR EXTÉRIEUR) :
Si un capteur OAT est présent lors de la mise sous
tension, l'entrée est contrôlée en permanence afin de
vérifier qu'elle se trouve dans la plage de température
valide. Si le capteur est ouvert ou en court−circuit à tout
moment après validation initiale, le code d'état 53
s'affiche sur le témoin à DEL STATUS orange.
Vérifiez s'il y a des anomalies au niveau du capteur de
connexion du câblage aux bornes OAT. A l'aide d'un
ohmmètre, vérifiez la résistance du thermistor pour
détecter un éventuel court−circuit ou circuit ouvert. Si le
thermistor présente un court−circuit ou un circuit ouvert,
remplacez−le pour que le système fonctionne de
nouveau normalement. Si les connexions du câblage
présentent une anomalie, corrigez−les pour effacer le
code et pour que le système fonctionne de nouveau
normalement.
REMARQUE
Si l'anomalie désigne un thermistor ouvert
:
ou un problème de câblage qui semble provenir d'un
thermistor ouvert et si l'alimentation vers la commande
du ventilo−convecteur est coupée, le code d'anomalie
est supprimé à la prochaine mise sous tension mais
l'anomalie persiste et le fonctionnement du système est
inférieur aux attentes. Cela est dû au fait que lors de la
mise sous tension, la commande du ventilo−convecteur
ne peut faire la différence entre un la présence d'un
capteur ouvert et l'absence d'un capteur.
Modes chauffage et climatisation d'urgence
F.
du
La commande du ventilo−convecteur peut fournir un
chauffage ou une climatisation d'urgence à l'aide d'un
thermostat commun de chauffage ou de climatisation s'il
Ventilo−convecteurs : FCM4X
46,
BROWNOUT
CONDITION
RESTRICTIONS
496 01 4201 02
DE