Table des Matières
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INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
CODE D'ÉTAT 45, CONTROL BOARD TEST FAULT
(ANOMALIE DU TEST DE LA COMMANDE DU
VENTILO−CONVECTEUR) :
La commande du ventilo−convecteur a fait défaut lors
des tests de démarrage internes et doit être remplacée.
Aucune autre procédure d'entretien ne peut corriger
l'anomalie.
CODE D'ÉTAT 37, HEATER OUTPUT SENSED « ON »
WHEN NOT ENERGIZED (SORTIE DU DISPOSITIF
DE CHAUFFAGE DÉTECTÉE « SOUS TENSION »
ALORS QU'ELLE N'EST PAS ALIMENTÉE).
La commande du ventilo−convecteur est fournie avec un
circuit de détection de signal de 24 V c.a. sur les sorties
de premier ou de deuxième étage du dispositif de
chauffage
électrique.
ventilo−convecteur détecte un signal de 24 V c.a. sur
l'une des sorties d'étage du dispositif de chauffage et ne
fournit pas un signal, le code d'état 37 s'affiche sur le
témoin
à
DEL
STATUS.
ventilo−convecteur désactive la sortie et commance au
moteur de la soufflante de fournir un débit d'air jugé sans
danger pour le mode de fonctionnement actuel avec les
dispositifs de chauffage électriques alimentés.
Pour trouver l'anomalie :
1. Arrêtez tous les fonctionnements du système au
niveau de la commande murale et vérifiez les sorties
d'étages de 24 V c.a. du dispositif de chauffage.
2. Débranchez le dispositif de chauffage électrique de
la fiche/prise 2 et vérifiez le câblage du dispositif de
chauffage pour détecter les anomalies éventuelles.
Consultez le code d'état 36 pour obtenir de plus
amples renseignements.
CODE D'ÉTAT 44, MOTOR COMMUNICATION FAULT
(ANOMALIE DE COMMUNICATION DU MOTEUR) :
Le témoin à DEL MOTOR est connecté à la ligne de
communication du moteur de la soufflante et fonctionne
avec
le
microprocesseur
ventilo−convecteur et le témoin à DEL STATUS pour
fournir des renseignements relatifs au fonctionnement et
au dépannage du ventilo−convecteur. Lorsque le moteur
reçoit la commande de fonctionnement, le témoin à DEL
MOTOR s'allume et clignote chaque fois que des
instructions sont envoyées au moteur.
Lorsque le moteur reçoit la commande d'arrêt, le témoin
à DEL MOTOR s'éteint. Le témoin à DEL MOTOR ne
clignote pas pour indiquer les communications lorsqu'il
est éteint.
La
commande
du
communication constante avec le moteur, même lorsque
le moteur et le témoin à DEL MOTOR sont éteints. Si le
moteur
ne
confirme
communications, la commande affiche le code d'état 44
sur le témoin à DEL STATUS et continue d'essayer de
communiquer avec le moteur. Si le moteur confirme la
communication, le code d'état s'efface.
Si le témoin à DEL MOTOR s'allume et clignote et que le
moteur ne fonctionne pas :
1. Vérifiez le témoin à DEL STATUS. Si le témoin à DEL
STATUS indique le code d'état 44, vérifiez le
faisceau de câblage du moteur pour vous assurer
que la connexion des prises de commande et du
moteur est appropriée.
2. Vérifiez le faisceau de câblage du moteur pour vous
assurer que tout le câblage est conforme à la
description du schéma de câblage, constitue un
circuit complet du connecteur au connecteur et ne
présente pas de court−circuit.
16
Si
la
commande
La
commande
de
la
commande
ventilo−convecteur
est
pas
la
réception
3. Vérifiez l'alimentation basse tension de 12 V c.c. des
broches 1 (+) et 2 (−) de raccordement de la tête du
moteur à la commande du ventilo−convecteur.
Si les résultats de toutes les vérifications sont normaux,
la
commande
du
correctement et le module de commande du moteur
devra peut−être être remplacé. Vérifiez le moteur et le
module de commande du moteur conformément aux
instructions de la Section C. Dépannage du moteur
ECM.
Le court−circuit et les erreurs de câblage au niveau du
câblage
du
faisceau
n'endommagent pas la commande du ventilo−convecteur
ou le module de commande du moteur.
du
Si le témoin à DEL MOTOR est éteint, que le témoin à
DEL STATUS indique le code d'état 44 et que le moteur
est en marche :
Débranchez le faisceau du moteur au niveau de la
du
commande du ventilo−convecteur. Si le moteur continue
de
tourner,
la
fonctionne correctement et le module de commande du
moteur devra peut−être être remplacé.
CODE
D'ÉTAT
SELECTION
(SÉLECTION
NON VALIDE) :
Lors
du
démarrage
ventilo−convecteur doit analyser les données de capacité
du moteur et vérifier les données relatives à la capacité
du ventilo−convecteur, stockées dans la mémoire de
commande du ventilo−convecteur.
1. Si la capacité du moteur n'est pas adéquate pour la
capacité du ventilo−convecteur ou si les données
relatives à la capacité du ventilo−convecteur ne sont
pas valides, le code d'état 25 s'affiche sur le témoin à
DEL STATUS.
2. Si les données de capacité du modèle sont
du
manquantes (comme c'est le cas lorsqu'une
commande de rechange de ventilo−convecteur est
installée), la commande murale du système invite
l'installateur à entrer la capacité appropriée du
modèle à partir d'une liste de capacités valides.
3. Si la capacité du moteur n'est pas adéquate pour la
capacité du modèle, le moteur doit être remplacé par
un moteur de capacité appropriée. La commande
du ventilo−convecteur ne répond pas aux
demandes de fonctionnement jusqu'à ce que
cette panne soit résolue.
en
CODE D'ÉTAT 27, INVALID OUTDOOR UNIT SIZE
(CAPACITÉ D'APPAREIL EXTÉRIEUR NON VALIDE) :
des
À la mise sous tension initiale, la commande du
ventilo−convecteur mémorise la capacité de l'appareil
extérieur telle que fournie par la commande murale d'un
système de communication complet.
1. Si la capacité de l'appareil extérieur n'est pas valide,
le code d'état 27 s'affiche sur le témoin à DEL
STATUS.
2. La commande murale invite l'installateur à choisir la
capacité à partir d'une liste de capacités valides pour
l'application avec le ventilo−convecteur.
3. Vérifiez le câblage des communications pour vous
assurer que la commande murale a établi la
communication
sélectionnez la taille appropriée à partir d'une liste
valide fournie au niveau de la commande murale.
Ventilo−convecteurs : FCM4X
ventilo−convecteur
du
moteur
basse
commande
du
ventilo−convecteur
25,
INVALID
MOTOR/MODEL
DE
MOTEUR/MODÈLE
initial,
la
commande
avec
l'appareil
extérieur
496 01 4201 02
fonctionne
tension
du
ou
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