Chequeo del sistema del rotor de cola
1. Asegúrese de que el rotor de cola funciona correctamente.
En la correa no se deberían distinguir huecos y el contacto
del accionamiento debería ser liso y no tener impurezas. En
caso de que en las ruedas o en la correa faltaran dientes,
debe sustituirse la correa antes del siguiente vuelo.
2. Asegúrese de que no hay hierba en el sistema de correa
cuando sobrevuele superficies de césped. No lubrique con
aceite las ruedas dentadas descubiertas, ya que ello atraería
la suciedad, lo cual, a su vez, aceleraría el desgaste de la
correa.
Precaución
Compruebe antes de un despegue todas las sujeciones y
tornillos. Los tornillos sueltos pueden provocar accidentes
imprevisibles, caídas o lesiones.
k. Vuelo general
+9° hasta +11°
Palanquilla del pitch completamente arriba: Gas 100%, pitch +9° hasta +11°
+5° hasta +6°
Palanquilla del pitch en el centro: Gas aprox. 65%, pitch +5° hasta +6°
Palanquilla del pitch completamente abajo: Gas 0%, pitch -2°
Vuelo general
Disco oscilante
5
100% Desviación
4
85%
3
65% ~70% Posición central
2
40%
1
0% Desviación mínima
CARSON 3D Helicopter Tyrann Basic 507019 • SE 507020
-2°
Pitch
+9° ~+11°
+5° ~+6°
-2°
3. Desmonte el sistema de cola después de 50 vuelos y limpie
las ruedas dentadas así como la correa de accionamiento.
Compruebe el juego de ruedas y sustituya las ruedas
dentadas desgastadas o dañadas o la correa.
4. Si el helicóptero tocara el suelo de forma brusca,
compruebe inmediatamente si ha sufrido daños. Cambie
todas las piezas dañadas por nuevas antes de volver a
despegar.
Pitch y número de revoluciones del motor
Al utilizar motores de gran aceleración, es mejor rebajar un
poco el ajuste del pitch y utilizar un piñón motor más pequeño.
Curva de gas en el modo vuelo en
suspensión
E
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