Table des Matières
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ENTRETIEN
* Toutes les recommandations de remplacement de pièces sont basées sur
la découverte de dommages ou d'usure lors de l'inspection.
Réglage du carburateur
Chaque machine est testée à l'usine
et son carbrateur est réglé
conformément aux règlements
antipollution. En outre, la
carburateur est équipé de limiteurs
de réglage de pointeau "H" et "L"
empêchant tout réglage hors des
limites acceptebles.
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir
consommé au moins deux
réservoirs de carburant (période de
rodage) avant d'effectuer le réglage
du carburateur. À mesure du
rodage, le rendement du moteur s'améliore et les émissions de
l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut être réglée selon le
besoin.
Réglage pour haute altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir des performances
satisfaisantes de démarrage et de longévité jusqu'à 330 mètres au-dessus
du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir un bon fonctionnement du
moteur à une altitude supérieure à 330 mètres, il peut être nécessaire de
faire régler le carburateur par un concessionnaire réparateur agréé.
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 330 mètres, il faut à nouveau faire régler le carburateur
en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette valeur, pour ne
pas risquer d'endommager gravement le moteur.
1.
A vant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le filtre à air et le
pare-étincelles.
2.
Assurrez-vous que le guide-chaîne et la chaîne soient correctement
montés.
3.
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant quelques minutes.
Pendant ce temps, actionnez le starter deux fois, rapidement et
brièvement, pour éliminer l'air qui pourait se trouver dans le circuit du
carbrant.
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CS-7310P
X7503340000
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