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MANUTENÇÃO
AVISO DE MANUTENÇÃO!
ANTES DE QUALQUER MANUTENÇÃO PARE E
DESLIGAR O MOTOR ANTES DE COLOCAR A
CHAVE NA POSIÇÃO OFF.
DESCONECTAR O CABO DA VELA PARA EVITAR
COMEÇAR INVOLUNTÁRIA DO MOTOR.
FAÍSCAS PODEM CAUSAR UM INCÊNDIO
INTENCIONAL UM ARRANQUE NÃO INTENCIONAL
PODERÁ RESULTAR EM EMARANHAMENTO,
AMPUTAÇÃO TRAUMÁTICA OU LÁGRIMAS.
USE SOMENTE PEÇAS DE REPOSIÇÃO ORIGINAL
PARA O MOTOR.AS PEÇAS NÃO-CONFORME PODE
DANIFICAR O MOTOR E CAUSAR DANOS.
ALÉM DISSO, O USO DE OUTRAS PEÇAS PODE
ANULAR SEUS DIREITOS DE GARANTIA PARA.
MUDANÇA DE LÂMINAS
Afi ar ou substituir as lâminas assim que começa o
redentor lascar a cair, ou se detectar colisões, chips
ou rachaduras.
Procedimento a seguir:
1. Desligue a máquina e espere a que todas as
partes móveis da máquina estejam paradas e
desconectas do plugue de faísca.
2. Remova a tampa lateral para ver as lâminas
(Fig. 1)
3. Retire uma das lâmina, remova o rotor e retire a
segunda lâmina (Fig.2)
4. As lâminas originais devem ter sido desenvolvidas
por um profi ssional pode encomendar um conjunto
de substituição ou reinstalar as lâminas.
5. Substitua a tampa lateral e conecte o plugue de
faísca.
Tampa lateral
MUDANÇA DA CORREIA
Mudar ou apertar o cinto, se você observar o
funcionamento do motor, e as lâminas não rodam.
Procedimento a seguir:
1. Desligue a máquina, aguarde a que todas as
partes móveis damáquina estejam paradas e
desconectadas do plugue de faísca.
2. Remova a tampa da correia
3. Desenrole as polias e instale um novo.
4. Troque a correia de tampa e reconectar o plug.
Tampa da correia
Lâmina