Réglage (Equilibrage Du Pont Pneumatique) - IFM Electronic Efector 500 PS7570 Notice D'utilisation

Réglage (equilibrage du pont pneumatique)
Equilibrage du pont
pneumatique
Réglage fin
(optionnel)
Etape 1
- Aucun objet sur
l'appui
- Pression pneumatique
(ici: 700 mbar)
Etape 2
- Objet sur l'appui
ici: 0,03 mm
- roue indexée en
position 0
branche de mesure (I)
Tourner la roue indexée jusqu'à
l'obtention d'une valeur négative.
Procédure:
1. Tirer la roue indexée jusqu'à la
butée.
2. La tourner jusqu'à la position
souhaitée, la faire encliqueter
de nouveau.
3. Validation de la pression diffé-
rentielle actuelle comme seuil
de commutation:
Appuyer sur les boutons de réglage (3) (apprentissage des seuils de
commutation ou saisie de la valeur affichée comme seuil de com-
mutation).
Etapes individuelles (exemple pour 1 appui ∅ = 2 mm):
0
0
- Branche de mesure (I) complètement
ouverte, libre circulation de l'air au
niveau de l'appui.
- Branche de référence (II) fermée (roue
indexée en position 0).
→ Pont pneumatique déséquilibré.
0
Visualisation de la pression
différentielle (ici: 600 mbar).
- Branche de mesure (I) avec un débit
d'air réduit (présence de la
contre-pression)
- Branche de référence (II) sans débit
d'air (roue indexée en position 0).
→ Pont pneumatique déséquilibré.
0
Visualisation de la pression
différentielle (ici: 26 mbar).
branche de
référence (II)
3
2
1
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