Informations techniques (système pneumatique)
Conception des
tuyaux de mesure
Le temps de réponse du système est surtout déterminé par la concep-
tion du système pneumatique.
• Le capteur de pression électronique réagit à des changements de la
pression différentielle en une fraction de seconde.
• Par contre, la réaction du système pneumatique est temporisée
parce que l'air est compressible.
Cela signifie:
Si une pièce à usiner est posée sur les appuis de contre-pression, la
pression dans la chambre du pont pneumatique est comprimée
(décomprimée) jusqu'à ce qu'un état équilibré soit atteint.
• Plus faible est le volume d'air dans le système de mesure,
plus faible est la résistance à la circulation des tuyaux de mesure
et plus faible est la pression du système (pression primaire),
• plus vite le système peut passer en état équilibré lorsque la contre-
pression a changé (écart),
plus court est donc le temps de réponse.
A noter:
• Minimiser la résistance à la circulation des tuyaux de mesure (qualité
de la surface, changements de la section, raccords, etc.).
• S'assurer que le raccord pour l'air mesuré est étanche. Des fuites
peuvent changer le résultat de mesure.
• Le diamètre intérieur des tuyaux de mesure ne doit pas être inférieur
à 4 mm.
Le temps de réponse du système peut être influencé par différents fac-
teurs:
- Nombre et diamètre des appuis de contre-pression.
- Ecart détecté.
- Réglage de la roue indexée.
- Position de la pièce à usiner par rapport à l'écart sélectionné.
Exemple:
Tuyau standard avec un diamètre intérieur de 4 mm et une longueur de
5 m, 1 appui de mesure avec un diamètre de 1,5 mm.
• Temps de réponse le plus court (lorsque l'appui est fermé entière-
ment): env. 0,4 s.
• Le temps de réponse normal (écart sélectionné légèrement dépassé)
peut être au maximum le double de cette valeur.
Recommandation:
Afin d'obtenir un temps de réponse < 1 s un tuyau de mesure avec un
diamètre intérieur de 4 mm ne doit pas dépasser une longueur de 6 m.
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