Husqvarna 543 XP Manuel D'utilisation page 55

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INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Le réservoir d'huile de chaîne et le réservoir de
carburant sont dimensionnés pour que le carburant
prenne n avant l'huile de chaîne.
Cette fonction de sécurité suppose l'utilisation d'une
huile de chaîne appropriée (une huile trop uide
viderait le réservoir d'huile avant l'essence) et un
équipement de coupe bien choisi (un guide-chaîne
long demande davantage d'huile de chaîne).
Contrôle de la lubrication de la chaîne
Vérier la lubrication à chaque plein d'essence. Voir
les instructions au chapitre Lubrication du pignon de
nez du guide-chaîne.
Diriger le nez du guide sur un objet xe clair à une
distance de 20 cm (8 pouces). Après 1 minute de
marche à 3/4 de régime, l'objet clair doit nettement
présenter un lm d'huile en forme de ruban.
En cas de mauvais fonctionnement de la lubrication de
la chaîne:
Vérier que le canal de graissage du guide-chaîne est
bien ouvert. Le nettoyer au besoin.
S'assurer que la gorge du guide est propre. La
nettoyer au besoin.
Vérier que le pignon du nez tourne librement et que
l'orice de graissage est propre. Nettoyer et graisser
au besoin.
Si, après les contrôles et mesures ci-dessus, la
lubrication de la chaîne n'est toujours pas satisfaisante,
s'adresser obligatoirement à un atelier spécialisé.
Pignon d'entraînement
Le tambour d'embrayage est muni des pignons
d'entraînement suivants :
Rim (remplaçable)
Vérier régulièrement le degré d'usure du pignon. Le
remplacer en cas d'usure excessive. Le pignon doit être
remplacé en même temps que la chaîne.
Graissage du roulement à aiguilles
L'arbre de sortie de ces deux types de pignons
d'entraînement de chaîne est doté d'un roulement à
aiguilles qui doit être graissé régulièrement (1 fois par
semaine). REMARQUE! Utiliser de la graisse pour paliers
de bonne qualité ou de l'huile moteur.
Contrôle de l'usure de l'équipement de coupe
Vérier quotidiennement l'état de la chaîne et s'assurer:
Que les rivets et les maillons ne comportent pas de
ssures.
Que la chaîne n'est pas raide.
Que les rivets et les maillons ne sont pas
anormalement usés.
Jetez la chaîne si un des points ci-dessus est vérié.
Il est recommandé de comparer avec une chaîne neuve
pour évaluer le degré d'usure.
Si la hauteur de dent est inférieure à 4 mm, la chaîne est
usée et doit être remplacée.
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