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8 MAINTENANCE ET ENTRETIEN
ATTENTION !
Danger de coupures
Danger de coupures lorsque vous mettez
la main dans le mécanisme de coupe.
■
Avant tous les travaux de mainte-
nance et d'entretien : Arrêtez l'appa-
reil et attendez que le mécanisme de
coupe soit immobilisé. Retirez la clé
de sécurité.
■
Portez des gants de protection.
8.1
Travaux de maintenance réguliers
■
Veillez à ce que tous les écrous, boulons et
vissent soient fermement serrés et que l'ap-
pareil présente un état général sûr.
■
Vérifier régulièrement l'état et le bon fonction-
nement du dispositif de ramassage de
l'herbe.
8.2
Nettoyer l'appareil et le mécanisme de
coupe
ATTENTION !
Danger dû à l'eau
L'eau dans l'appareil entraîne des courts-
circuits et endommage les composants
électriques.
■
Ne projetez pas d'eau sur l'appareil.
■
Pour le nettoyer, utilisez uniquement
une balayette ou une brosse.
1. Éteindre l'appareil : Positionner la clé de sé-
curité sur 0 et la retirer.
2. retirer la batterie.
3. Décrochez le bac de ramassage.
4. Mettre l'appareil sur le côté et nettoyer le mé-
canisme de coupe à l'aide d'une balayette ou
d'une brosse.
8.3
Contrôler et remplacer la lame
■
Contrôler régulièrement l'état de la lame. Ne
faire affûter/remplacer les lames émoussées
ou endommagées uniquement auprès d'un
service de maintenance AL-KO ou d'une en-
treprise spécialisée autorisée.
■
Les lames qui ont été réaffûtées ont besoin
d'être équilibrées. Les lames de coupe mal
équilibrées entraînent de fortes vibrations et
endommagent la tondeuse.
■
Couple de serrage de la vis de la lame :
55 Nm +5.
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8.4
Régler le câble Bowden de la
transmission des roues (14)
Avec le temps, le câble Bowden de la transmis-
sion des roues s'allonge. Si vous n'arrivez plus à
activer la transmission des roues lorsque le mo-
teur tourne, cela signifie que le câble Bowden est
trop long et qu'il faut le retendre.
ATTENTION !
Risque de blessures
Les pièces mécaniques à arêtes vives et
mobiles (p.ex. les lames) peuvent provo-
quer des blessures, tout comme un dé-
marrage inopiné de la tondeuse.
■
Ne réglez le câble Bowden que
quand le moteur est arrêté.
1. Arrêter l'appareil et attendre que le méca-
nisme de coupe s'immobilise.
2. Tourner, dans le sens antihoraire, l'élément
de réglage (14/1) placé sur le câble Bowden
(14/2) jusqu'à ce que le câble Bowden soit
tendu entre l'étrier d'embrayage de la trans-
mission (14/3) et le point de maintien (14/4).
3. Pour vérifier le réglage du câble Bowden :
mettre l'appareil et marche, démarrer le mo-
teur et tenter d'activer la transmission des
roues.
4. Si la transmission des roues n'embraye pas :
répéter les étapes précédentes.
S'il est impossible de régler le câble Bowden :
Consulter le service de maintenance AL-KO.
8.5
Travaux de réparation
Les travaux de réparation ne doivent être entre-
pris que par des services de maintenance AL-KO
ou des services spécialisés autorisés.
Dans les cas suivants, contacter le service de
maintenance AL-KO :
■
Le moteur ne démarre plus.
■
L'appareil est passé sur un obstacle.
■
La lame et/ou l'arbre du moteur sont tordus.
■
L'appareil vibre et semble instable.
■
La batterie a fui ou est endommagée.
9 TRANSPORT
REMARQUE
L'énergie nominale de la batterie est su-
périeure à 100 Wh. Pour cette raison, te-
nez compte des consignes de transport
suivantes.
Maintenance et entretien
4237 Li SP, 4757 Li SP