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PREBENA
Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG
BEFESTIGUNGSTECHNIK – FASTENING TECHNOLOGY
Si l'huile change de couleur (blanchiment - contient de l'eau, assombrissement -
surchauffe extrême), changez l'huile immédiatement (point 8.2.3). Assurez-vous
qu'aucune huile fuyant des points de raccordement ne coule à l'extérieur du
compresseur.
8.2.2
Réglez le niveau d'huile (compresseurs lubrifiés uniquement)
Ne mélangez pas différents types d'huiles avec différentes propriétés. Le
compresseur est livré avec le type d'huile indiqué sur le bordereau de réception et
d'emballage.
Si le niveau d'huile est inférieur au marquage autorisé
versée comme suit :
1
Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage en haut du carter.
2
Versez de l'huile jusqu'à la hauteur souhaitée.
3
Refermez le couvercle.
8.2.3
Changement d'huile (compresseurs lubrifiés uniquement)
ATTENTION : RISQUE DE BRÛLURES.
L'HUILE DU COMPRESSEUR PEUT ÊTRE TRÈS CHAUDE !
Changez l'huile après les 50 premières heures de fonctionnement, puis toutes les
300 heures. Les types d'huile recommandés sont indiqués au point 8.2.4.
Pour changer l'huile :
1
Éteignez le compresseur conformément au point 6.7.
2
Attendez jusqu'à ce que l'huile soit tiède.
3
Retirez le bouchon de l'orifice de remplissage en haut du carter.
4
Desserrez le bouchon de vidange en dessous du carter.
5
Posez un récipient approprié pour la purge d'huile en dessous de l'orifice,
retirez le bouchon de vidange et purgez l'huile.
6
Remettez le bouchon de vidange en place et serrez-le.
7
Versez le type d'huile recommandé dans ce manuel d'utilisation jusqu'à la
hauteur souhaitée. Pour le volume d'alimentation en huile, voir annexe B.
8
Refermez le couvercle.
9
Éliminez l'huile utilisée conformément à la réglementation environnementale.
8.2.4
Huiles recommandées (compresseurs lubrifiés uniquement)
Pour remplir le compresseur, utilisez les types d'huiles mentionnés ci-dessous, ayant
une viscosité de 100 mm
PREBENA :
8.2.5
Vérifiez le couple de serrage des vis de culasse du cylindre à piston
Vérifiez le couple de serrage des vis de culasse du cylindre à piston après les 8
premières heures et après 50 heures de fonctionnement et resserrez-les si
nécessaire pour compenser les variations de volume dues à la température. Pour le
couple de serrage, voir tableau 2. Serrez les vis uniquement une fois que le cylindre
à piston a refroidi jusqu'à la température ambiante.
/s à 40 С ou des caractéristiques similaires :
2
Z200.40
point 8.2.1), de l'huile doit être
(
14
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