Mise Sous Tension Du Compresseur; Arrêt Du Compresseur - Prebena MOUNTAINE 950 Mode D'emploi

PREBENA
Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG
BEFESTIGUNGSTECHNIK – FASTENING TECHNOLOGY
 pour les compresseurs à entraînement par courroie : que les dispositifs de
protection de l'entraînement par courroie trapézoïdale soient en place et
solidement montés ;
 pour les compresseurs de 400 V : que le sens de rotation du moteur électrique soit
correct (point 6.5.5) ;
6.6.2

Mise sous tension du compresseur

Pour démarrer le compresseur avec un moteur électrique relié au secteur :
1 Ouvrez la vanne d'échappement.
2 Si la connexion est établie via un commutateur local, allumez-le.
3 Activez le compresseur en mettant le pressostat sur « I » ou sur « AUTO »,
selon le modèle.
6.6.3 Après le démarrage, faites fonctionner le compresseur au ralenti pendant quelques
minutes pour vous assurer que le lubrifiant circule correctement / est correctement
distribué. Ce faisant, la vanne d'échappement doit être ouverte. Fermez ensuite la vanne
et allez à la pression maximale tout en contrôlant fonctionnement :

Le pressostat éteint automatiquement le moteur une fois la pression maximale
atteinte (annexe B).

Le pressostat active automatiquement le moteur électrique du compresseur si l'air
comprimé est aspiré et que la pression dans la cuve sous pression tombe en
dessous de la valeur prédéterminée. La plage de réglage de la pression est ΔР =
(2,5 ± 0,5) bar.
Le pressostat est préréglé par le fabricant et ne doit pas être réajusté par le
client.
6.6.4 Réglez tous les paramètres du régulateur de pression conformément au point 7.3.1.
6.7 Arrêt du compresseur
ATTENTION : N'ARRÊTEZ JAMAIS LE COMPRESSEUR EN RETIRANT SON
CORDON D'ALIMENTATION !
Pour éteindre le compresseur :
1 Arrêt via le pressostat. Mettez le pressostat en position « O » ou « OFF »,
selon le modèle (Figure 2).
Le moteur électrique s'arrête et la pression s'échappe de la conduite d'air et
du cylindre à piston par la vanne de décharge.
2 Réduisez la pression dans la cuve de pression au niveau de la pression
atmosphérique.
3 Éteignez le commutateur local ou débranchez le cordon d'alimentation.
10