Air conditionné automatique bizone
1.
Recyclage de l'air ambiant.
2.
Répartition d'air.
3.
Température côté gauche.
4.
Programme visibilité.
5.
Marche / Arrêt de l'air conditionné.
6.
Mode automatique confort.
7.
Fonction mono ou Marche / Arrêt du
chauffage et climatisation arrière (suivant
version).
8.
Température côté droit.
9.
Débit d'air.
Mode automatique confort
F Appuyez successivement sur la
touche "AUTO".
Le mode activé apparaît dans l'afficheur comme
décrit ci-après :
Privilégie une douceur optimale et
le silence de fonctionnement en
limitant le débit d'air.
Offre le meilleur compromis entre
confort thermique et silence de
fonctionnement.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique et efficace.
Moteur froid, afin d'éviter une trop
grande diffusion d'air froid, le débit d'air
n'atteindra son niveau optimum que
progressivement.
Par temps froid, il privilégie la diffusion
d'air chaud uniquement vers le pare-
brise, les vitres latérales et les pieds des
passagers.
Ergonomie et confort
Mode manuel
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Dès que vous modifiez un réglage, le symbole
"AUTO" disparaît.
Neutralisation du système
F Appuyez sur cette touche
jusqu'à ce que le symbole de
l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Evitez le fonctionnement prolongé du
recyclage d'air ambiant - Risque de
formation de buée et de dégradation de la
qualité de l'air !
F Appuyez sur cette touche pour
réactiver le système.
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