Interruption De La Liaison Radioélectrique; Coupure Automatique De L'unité De Transmission; Batterie Déchargée; Non Utilisation De L'unité De Transmission - AUtec AIR Serie Notice Originale

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6.4 interruption de la liaison radioélectrique
Lorsque la liaison radioélectrique est mauvaise ou interrompue, l'unité de réception décide
d'elle-même d'arrêter la radiocommande.
Le voyant vert de l'unité de transmission passe du clignotement lent au clignotement rapide
ou à l'allumage fixe.
Pour démarrer la radiocommande, appuyer sur la touche START.
6.5 Coupure automatique de l'unité de transmission
La coupure automatique de l'unité de transmission intervient lorsque :
- la batterie est déchargée (voir le paragraphe 6.5.1),
- la radiocommande n'a pas été utilisée sur une durée déterminée (voir le paragraphe 6.5.2),
Pour démarrer la radiocommande, appuyer sur la touche START.
6.5.1 Batterie déchargée
L'unité de transmission signale que la batterie n'est pas suffisamment chargée (le voyant
rouge clignote rapidement):
- le voyant rouge clignote lentement (un clignotement par seconde) : au début de la
signalisation, l'autonomie de la batterie est de moins de 1h.
- le voyant rouge clignote rapidement : au début de la signalisation, l'autonomie de la
batterie est de 10 minutes ; à l'échéance de ces 10mn, l'unité de transmission s'éteindra
automatiquement.
Il faut remplacer la batterie par une batterie chargée (voir le paragraphe 7.1).
6.5.2 Non utilisation de l'unité de transmission
Si l'unité de transmission reste activée sur une durée déterminée sans insertion d'une
commande de mouvement, elle s'éteint automatiquement. Ce temps est reporté sur la fiche
technique (SWITCH-OFF).
Avant que l'unité de transmission ne s'éteigne automatiquement, les voyants vert et rouge
clignotent alternativement 30 secondes.
En activant un actionneur quelconque relatif à une commande de mouvement, on remet à
zéro la durée prédéfinie de la coupure automatique.
6.6 Coupure de l'unité de transmission
L'unité de transmission doit être éteinte chaque fois le travail est suspendu.
La coupure volontaire de l'unité de transmission intervient lorsque :
- lorsque la clé de démarrage (si présente) est tournée dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre
- lorsque la batterie est extraite (voir le paragraphe 7.1.2)
- à la suite de l'enfoncement du bouton-poussoir de STOP.
LILK6F00-02
Instructions générales de fonctionnement
AUTEC - Série Air