AUtec AIR Serie Notice Originale page 11

Signalisations lumineuses
Le voyant rouge [A] ...
... est éteint.
... est allumé fixe.
... clignote deux fois par seconde.
... clignote trois fois par seconde.
... est allumé fixe pendant 2
secondes.
... clignote lentement (un
clignotement par seconde).
... clignote rapidement.
Les voyants ...
... vert [B] et rouge [A] sont
allumés fixes.
... vert [B] et rouge [A] clignotent
3 fois par seconde lors du
démarrage.
... vert [B] et rouge [A] clignotent
alternativement.
Le voyant vert [B] clignote et le
voyant rouge [A] est allumé fixe
lors du démarrage.
5.2.2 Batterie [D]
Sur l'icône Batterie [D] figure une barre colorée de longueur proportionnelle au niveau de
charge de la batterie.
Symbole
Niveau de charge élevé (barre de couleur verte).
Niveau de charge moyen (barre de couleur verte).
Niveau de charge bas (barre de couleur rouge).
AUTEC - Série Air
L'unité de transmission fonctionne correctement.
Au démarrage, le bouton-poussoir de STOP est enfoncé
ou en défaut.
Au moins l'une des commandes contrôlées au démarrage
est active ou en défaut (voir la fiche technique).
Lors du démarrage, la batterie est déchargée.
L'unité de transmission ne fonctionne pas correctement.
L'autonomie de la batterie est de moins de 1h.
L'autonomie de la batterie est de 10mn.
une « Key ID 0-1 » ou une « ID internal tx memory »
erronée a été saisie dans l'unité de transmission, ou celle-
ci est une « BACK-UP UNIT ».
La « Key ID 0-1 » est en panne ou la « ID internal tx
memory » est en panne ou elle n'est pas saisie.
Il manque 30 s à la coupure automatique de l'unité de
transmission.
La procédure relative au sous-menu UNPAIR a été
effectuée.
Signification
Signification
Signification
11
LILK6F00-02