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PERFORMANCE FOCAL DIRECT FET
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M a n u e l d ' i n s t a l l a t i o n
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3.3.2 – Se munir du câble d'alimentation négatif (-). Ce câble doit être le plus court possible et ne doit idéalement
pas dépasser 1 mètre, afin d'assurer une parfaite liaison entre l'amplificateur et le châssis du véhicule. Le câble et
sa section doivent être conformes au tableau en 3.1. Trouver un point de masse adéquat, puis le poncer pour enlever
toute trace de peinture ou autre vernis et ainsi optimiser la qualité du contact. Percer la tôle préalablement poncée
au diamètre correspondant à la vis choisie en s'assurant qu'aucun passage de câbles réservoir ou autre organe
sensible du véhicule ne soit à proximité. Sertir la cosse noire fournie sur l'extrémité du câble. Visser fermement la
cosse sur la borne GND de votre amplificateur FD (fig. 2). Etamer l'autre extrémité puis sertir ou souder sur la cosse
prévue à cet effet. Insérer la cosse dans la vis, puis mettre la vis et son écrou en place et visser fermement. (fig. 2)
fig. 2
3.4 – Connexion des signaux d'entrée sur votre amplificateur FD
La phase de connexion des câbles d'entrée/sortie peut débuter.
3.4.1 – Votre autoradio est équipé de sorties RCA. (fig. 3)
Connecter les RCA à l'amplificateur en respectant les polarités (INPUT Left = noir ou blanc, INPUT Right = rouge).
Connecter l'autre extrémité des RCA aux sorties RCA de l'autoradio (Left = gauche ; Right = droite) disponibles.
Connecter ensuite le câble REMOTE à l'amplificateur (borne REM) en vissant fermement.
Connecter l'autre extrémité du câble REMOTE à la borne REMOTE de l'autoradio.
Enfin, connecter les câbles haut-parleurs à l'amplificateur en respectant les polarités (+ sur + ; - sur -) en utilisant
les fourches d'adaptation rouges et noires fournies.