Conformité à la réglementation en matière de
Conformément aux règlements de la FCC ID 2AEIM-1031503, les appareils cités ci-dessus sont conformes à la
partie 15 des règlements de la FCC. L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :
1. Le système ne doit pas produire de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est
susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entraîner la
révocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.
Composant intégral uniquement
Le contrôleur de carrosserie central fait partie intégrante du véhicule. Il est installé et fixé à des composants de
garniture intérieure qui l'entourent. Le contrôleur de carrosserie central est uniquement conçu et destiné à une
utilisation en tant que composant intégral et ne peut pas être vendu ou commercialisé séparément.
Tire Pressure Monitoring System (Système de surveillance de la pression
des pneus)
Numéros FCC : TZSTPMS201, Z9F-201FS43X
Numéro IC : 11852A-201FS4X
Le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est conforme à la partie 15 des règlements de la FCC et
aux normes RSS-210 d'Innovation, Science and Economic Development Canada. L'exploitation est autorisée dans les
deux conditions suivantes :
1. Le système ne doit pas produire de brouillage, et
2. L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est
susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Les réparations ou les modifications non expressément approuvées par Tesla sont susceptibles d'entraîner la
révocation de votre autorisation d'utilisation de l'appareil.
HomeLink
Ce dispositif est conforme à la partie 15 des règlements de la FCC, aux normes RSS-210 d'Industrie Canada, et à la
directive européenne 2014/53/UE.
L'exploitation est autorisée dans les deux conditions suivantes :
• Le dispositif ne doit pas produire de brouillage, et
• L'utilisateur de ce dispositif doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est
susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Les réparations ou les modifications apportées à ce dispositif et non expressément approuvées par le fabricant ou
Tesla sont susceptibles d'entraîner la révocation de votre autorisation d'utilisation du dispositif.
Informations concernant la radiofréquence
Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites pour appareils numériques de classe B, selon la partie 15
des règlements de la FCC. Ces limites sont destinées à assurer une protection raisonnable contre les interférences
nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement produit, utilise et peut émettre de l'énergie de
radiofréquence et, s'il n'est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut causer des interférences
nuisibles aux communications radio. Il n'existe toutefois aucune garantie que de telles interférences ne se produiront
pas dans une installation particulière. Si cet équipement cause des interférences nuisibles à la réception des signaux
de radio ou de télévision, ce qui peut être déterminé en allumant et en éteignant l'appareil, vous pouvez tenter de
résoudre le problème de l'une des façons suivantes :
Information aux consommateurs
radiocommunications
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