Renkforce RSD-1802 SD Mode D'emploi page 70

Identifiant d'annonces routières (TA)
Ce signal indique la diffusion d'une annonce routière et permet, le cas échéant, d'interrompre la lecture en
cours à partir d'une autre source.
Nom de service du programme (PS)
Cette information indique au récepteur le nom de la station qu'il capte. Le nom est directement affiché sur
l'écran de l'autoradio, par ex. RTL.
Fréquences alternatives (AF)
Une liste avec les fréquences alternatives diffusant pour le même programme est transmise. Si la station
reçue devient trop faible, le récepteur détecte, à l'aide du signal AF, les fréquences sur lesquelles il doit
chercher une station dont la réception est meilleure.
Type de programme (PTY)
Ce code fournit au récepteur les informations concernant le type du programme en cours de réception
(par ex. sport, musique classique, actualités, etc.). Cela permet à l'auditeur de rechercher, de manière
ciblée, le programme de son choix.
Il est ainsi également possible de diffuser une alarme en cas de catastrophe nationale. Le service PTY n'est
cependant pas proposé par toutes les stations.
Informations EON (EON)
De nombreux groupes de stations aux programmes variés n'émettent des annonces routières que sur une
seule station. Si une station diffuse des informations EON, l'appareil doté d'un tel système passe à la station
de radioguidage dès que les annonces routières sont diffusées, même lorsque durant l'écoute d'un autre
programme de la chaîne.
Par ex. en cas d'écoute de RTL (sans annonces routières) et que la fonction TA est activée, l'appareil passe
à RTL 2 (avec annonces routières) pour la durée des annonces routières.
Horloge (CT)
De nombreuses stations diffusent l'heure actuelle avec les informations RDS. Lors de la réception de ce
signal, l'appareil règle automatiquement l'heure de l'horloge intégrée.
Le système RDS offre donc l'avantage de pouvoir passer automatiquement à une station identique et
dont la réception est meilleure dès que vous quittez la zone de diffusion. Cependant, le changement ne
s'effectuera que si une station plus puissante avec le même programme est disponible.
Le système RDS ne peut pas éliminer les affaiblissements brefs du signal liés à la réception, la conséquence
étant une commutation permanente de l'autoradio. L'auditeur trouverait cela largement plus gênant que de
brèves perturbations de la réception.
Un autre avantage du système RDS est l'affichage du nom de la station. Le nom d'une station RDS est
affiché sur l'écran de l'autoradio.
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