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au moins 5 minutes après avoir ajouté le
stabilisateur.
L'huile moteur Poulan/WEED EATER 40:1 pour
moteur à 2 temps (refroidi à l'air) est spécialement
mélangée à un stabilisateur d'essence. Si vous
n'utilisez pas cette huile, vous pouvez ajouter un
stabilisateur d'essence avec l'huile pour moteur
2 temps au réservoir d'essence.
RENSEIGNEMENTS UTILES
Quand vous conservez un
mélange d'huile et d'ess-
ence, l'huile se sépare de
l'essence avec le temps.
Nous vous recommandons
de secouer le bidon chaque
semaine pour assurer un
bon mélange de l'huile et de
l'essence.
TABLEAU DE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT:
procéder aux correctifs recommandés ci- -dessous à moins que ceux- -ci n'exigent que l'ap-
pareil soit en marche.
PROBLÈME CAUSE
Le moteur ne
1. L'Interrupteur MARCHE- -ARRÊT
démarre pas
(ON/STOP) est en position STOP.
ou ne fonc-
2. Le moteur est « noyé »
tionne que
d'essence.
quelques sec-
ondes après
3. Le réservoir d'essence est vide.
avoir démar-
ré.
4. La bougie ne produit pas
d'étincelle.
5. L'essence n'atteint pas le
carburateur.
Le moteur
1. Le régime de ralenti est réglé à
ne tourne
un niveau trop haut ou trop bas.
pas cor-
rectement
2. Le carburateur nécessite un
au ralenti.
réglage.
Le moteur
1. Le filtre à air est sale.
n'accélère
2. La bougie est souillée.
pas, manque
de puissance
3. Le frein de chaîne est engagé.
ou étouffe
4. Le carburateur nécessite un
lorsqu'il est
réglage.
soumis à
une charge.
Le moteur
1. Le dosage d'essence est
dégage une
incorrect.
quantité
excessive de
fumée.
1. Le régime de ralenti nécessite
La chaîne
un réglage.
avance au
ralenti.
2. L'embrayage nécessite une
réparation.
MOTEUR
S Enlevez la bougie et versez 1 cuillerée
S Remplacez la bougie par une bougie neuve
S Nettoyez le filtre à air.
S Vérifiez s'il y a des vis, des écrous ou des
S Au début de chaque saison, n'utilisez que de
AUTRE
S N'entreposez pas d'essence pour la saison
S Remplacez votre bidon d'essence s'il
Arrêtez toujours l'appareil et déconnectez la bougie avant de
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d'huile moteur 40:1 pour moteur à 2 temps
(refroidi à l'air) dans l'ouverture de la bougie.
Tirez lentement le câble du démarreur de 8 à
10 fois afin de bien distribuer l'huile.
de
type
et
de
recommandés.
boulons desserrés. Remplacez toutes les
pièces endommagées, brisées ou usées.
l'essence
fraîche
essence-huile approprié.
suivante.
commence à rouiller.
CORRECTIF
1. Réglez l'interrupteur MARCHE- -
ARRÊT (ON/STOP) à ON.
2. Consultez le paragraphe "Difficultés
de démarrage " dans la section
Fonctionnement.
3. Remplissez le réservoir avec de
l'essence selon le dosage approprié.
4. Installez une nouvelle bougie.
5. Vérifiez si le filtre à essence est sale ;
remplacez- -le. Vérifiez si la conduite
d'essence est tortillée ou fendue ;
réparez ou remplacez- -la.
1. Consultez le paragraphe "Réglage
du carburateur " dans la section
Réparations et réglages.
2. Communiquez avec un distributeur
autorisé de service.
1. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
2. Nettoyez ou remplacez la bougie et
réglez de nouveau l'entrefer.
3. Dégagez le frein de chaîne.
4. Communiquez avec un distributeur
autorisé de service.
1. Videz le réservoir d'essence et
remplissez- -le avec le dosage
d'essence approprié.
1. Consultez le paragraphe "Réglage
du carburateur " dans la section
Réparations et réglages.
2. Communiquez avec un distributeur
autorisé de service.
gamme
thermique
ayant
le
dosage
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