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Le Prototype
Le Chemin de fer Rhétique a acquit en 1913 sept petites
locomotives électriques pour la ligne de l'Engadine, de St-
Moritz à Scuol. Ces locomotives ont été appelées «Ge 2/4»
et reçurent les numéros 201-207.
Afin d'assurer un fonctionnement sans vapeur dans les
gares de Chur et Landquart, trois locomotives électriques de
type Ge 2/4 ont été conçues entre 1943 et 1946 (fers à repas-
ser). Grâce au gain en matière de poids, la locomotive 211 a
pu être équipée d'un système de batterie. La locomotive a
ensuite été appelée Gea 2/4.
Le modèle LGB 24440 représente cette locomotive.
Inhaltsverzeichnis:
Betriebshinweise
Wartung und Instandhaltung
Bilder
Ersatzteile
Table of Contents:
Information about operation
Service and maintenance
Figures
Sommaire :
Remarques sur l'exploitation
Entretien et maintien
Images
Pièces de rechange
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