Entretien - baltur TBG 800 MC Manuel D'instructions Pour L'installation, L'emploi Et L'entretien

FRANÇAIS

ENTRETIEN

Analyser au moins une fois par an les gaz d'échappement de la
combustion en vérifiant l'exactitude des valeurs des émissions,
conformément aux normes en vigueur.
• Nettoyer les volets d'air, le pressostat de l'air avec la prise de
pression et le tuyau correspondant, si présents.
• Vérifier l'état des électrodes. Remplacez-les si nécessaire.
• Faire nettoyer la chaudière et la cheminée par un personnel
spécialisé (fumiste) ; une chaudière propre a un meilleur rende-
ment, une plus longue durée de vie et elle est plus silencieuse.
• Contrôler la propreté du filtre de combustible. Remplacez-le si
nécessaire.
• Vérifier que tous les éléments de la tête de combustion sont en
bon état, non déformés par la température et sans impuretés
ni dépôts dérivant du milieu d'installation et/ou d'une mauvaise
combustion.
• Pour le nettoyage de la tête de combustion, démonter les com-
posants de la bouche de sortie. Au cours des opérations de
repose, veiller à bien centrer la tête de sortie du gaz par rap-
port aux électrodes pour éviter que celles-ci se trouvent à la
masse et que le brûleur se bloque. Il faut également vérifier
que l'étincelle de l'électrode d'allumage s'allume exclusivement
entre cette dernière et le disque en tôle percée (voir schéma de
réglage de la tête de combustion et la distance du disque des
électrodes) pour la version sans pilote.
• Analyser périodiquement les gaz d'échappement en vérifiant
les valeurs des émissions.
En cas de nécessité de nettoyer la tête de combustion, en extraire
les composants selon la procédure suivante :
• desserrer les vis de fixation (11), ouvrir le corps de ventilation ;
• sortir les câbles d'allumage et de ionisation (14) des bornes res-
pectives des électrodes (13) ;
• dévisser la vis (16) du ballon (17) ;
• extraire le groupe de mélange dans le sens indiqué par la flèche
;
• Au terme de l'entretien, remonter la tête de combustion, en ef-
fectuant les opérations dans l'ordre inverse, après avoir vérifié
la position correcte des électrodes d'allumage et d'ionisation.
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