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Repositionnement des roulements
à aiguilles - PBR/XLR
L'opération suivante ne doit être effectuée que par un
mécanicien vélo professionnel.
Pour repositionner les roulements :
1. Évacuez toute la pression d'air à l'aide de la valve Schrader
située en bas de la fourche.
2. PBR - Déposez le collier extérieur à l'aide de l' o util
Shimano TL-FC32. Tournez dans le sens contraire aux
aiguilles d'une montre.
XLR - Déposez le collier extérieur à l'aide de l' o util Shimano
TL-FC32. Tournez dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre. Après avoir retiré le collier extérieur du tube
externe, soulevez l' e nsemble hydraulique XLR et sortez-
le de l'amortisseur. (Lors du remontage) Veillez à ce
que l'extrémité hexagonale de l'ensemble XLR soit
correctement alignée et insérée dans l'amortisseur
avant de revisser le collier.
3. Comprimez le télescope et retirez les deux demi-bagues du
capuchon supérieur.
4. Déployez la fourche au maximum et mesurez la distance
entre le bord supérieur du tube externe et le bord inférieur
de la fusée. Voir l'illustration en bas à droite. Si la longueur
est en dehors de la valeur spécifiée, procédez comme suit :
Déployez la fourche en tirant fermement jusqu'à ce qu' e lle
s'arrête (conseil : lorsque la fourche arrive à sa position
d' e xtension maximum, le bruit émis passe d'un son creux
à un bruit de cognement perceptible). Répétez cette
opération plusieurs fois en usant d'une force modérée ;
étirez le fourreau inférieur de la fourche en appliquant une
action de pompage. Après avoir effectué cette opération
plusieurs fois, mesurez de nouveau.
INFORMATION
Si la longueur mesurée est toujours hors spécification, cela
peut signifier qu' e lle a subi des dommages internes. Dans
ce cas, la fourche doit être démontée et inspectée par un
mécanicien vélo professionnel avant d' ê tre utilisée à nouveau.
CONSEIL : En cas de migration fréquente (immédiatement
après avoir effectué le repositionnement), la cause peut être
un endommagement des chemins intérieurs ou extérieurs, des
roulements/cages, ou d'autres éléments de la fourche. Il est
nécessaire de faire inspecter et remplacer les pièces endommagées
en cas de problème continuel de migration des roulements.
JOINT TORIQUE -
Graissez
LONGUEUR DU TÉLESCOPE
MAX, ULTRA, 29'ER
725 mm
SPEED
695 mm
126586.PDF
Shimano TL-FC32
COLLIER EXTÉRIEUR
28 m.N
KH027/
DEMI-BAGUE
Graissez
CAPUCHON SUPÉRIEUR
AXE SUPÉRIEUR
(cartouche d'amortisseur)
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