Warn ENDURANCE 12.0 Instructions D'installation page 16

ENDURANCE
12.0 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
TENSIÓN DEL CABLE
ADVERTENCIA
Para prevenir lesiones de
gravedad o la muerte:
• Mantenga siempre las manos
alejadas del cable, del bucle
del gancho, del gancho y de la
abertura de la guía durante la
instalación, la operación, y en
el enrollado y desenrollado.
• Tome siempre extremas
medidas de precaución al
manejar el gancho y el cable
durante las maniobras de
enrollado y desenrollado.
• Utilice siempre la correa del
gancho suministrada cuando
vaya a enrollar o desenrollar el
cable, o durante la instalación
o la operación, para evitar
daños en las manos.
La vida útil del cable está directamente relacionada
con la forma en que se utiliza y se cuida el mismo.
Durante su primer uso, un cable nuevo debe
enrollarse en el tambor bajo una carga de por lo
menos 454 kg (1000 lbs.). Siga las instrucciones
siguientes para tensar el cable correctamente en el
tambor del cabrestante.
1) Escoja una superficie
PLANA que sea lo
suficientemente amplia como para poder extender
todo el cable.
2) Gire la palanca del embrague del cabrestante
hacia la posición "Free Spool" (enrollado libre).
Desenrolle el cable del tambor hasta las últimas 5
vueltas. Una vez desenrollado el cable, ponga la
palanca del embrague del cabrestante en la posición
"Engaged" (embragado).
3) Acople el extremo del cable con gancho a un
punto de anclaje apropiado y aleje el vehículo de tal
punto hasta que quede muy poco cable suelto. Antes
de salir del vehículo, ponga el freno de mano, deje
una velocidad puesta o en aparcado (vehículos
automáticos) y apague el vehículo.
4) Conecte el control remoto al cabrestante.
Desde una distancia de aproximadamente 2 metros
(6 pies) al cabrestante, enrolle el cable hasta que
se halla enrollado todo el cable suelto en el tambor
del cabrestante. Desconecte el control remoto del
cabrestante. Mantenga la tensión en el cable con
una mano; empuje cuidadosamente el cable hacia
el lado del tambor al que esté enganchado el cable,
de forma que no haya espacios libres entre cada
vuelta en el tambor. Verifique que el cable esté
enrollándose en la parte inferior del tambor y no en
la superior, ya que, en caso contrario, el freno de
carga automático no funcionará correctamente. (Si
el cable se enrolla en la parte superior, habrá
desenrollado el cabrestante en lugar de enrollarlo
con el control remoto).
5) Para una mayor seguridad, los pasos
siguientes deberán realizarlos dos personas. Si
trata de tensar el cable usted solo, verifique
siempre que el freno de mano esté puesto, deje
una marcha puesta y apague el vehículo cada vez
que salga del mismo para inspeccionar el cable. No
salga nunca del vehículo con una carga aplicada al
cable. Tensar el cable es fundamental para
garantizar una larga vida útil del mismo. Al
tensarse el cable se evitará que las capas de
vueltas exteriores del mismo pellizquen o deformen
las capas interiores.
6) Procure enrollar cada vuelta parejamente
para evitar daños al cable.
7) Pase el control remoto a través de la
ventanilla del conductor para que pueda usarlo el
conductor del vehículo. Pida a su ayudante que se
ponga en la parte lateral del vehiculo, alejado del
cable del cabrestante. Su ayudante deberá indicarle
si el cable se está enrollando correctamente al
verlo pasar por la guía. Arranque el vehículo y
ponga la transmisión en punto muerto. Suelte el
freno de mano mientras que presiona
moderadamente el pedal del freno. Pulse el botón
de enrollar en el control remoto. Después de
enrollar aproximadamente 2 metros (6 pies) de
cable, pare el enrollado. Lentamente deje de
presionar el pedal del freno para aplicar el freno de
mano. Esto asegurará que no haya carga en el
cable del cabrestante. A continuación, ponga la
transmisión en aparcado (vehículos automáticos) o
ponga una velocidad con la palanca de cambios y
apague el vehículo. Salga del vehículo y asegúrese
de que el cable del cabrestante esté enrollándose
parejamente en el tambor y no hundiéndose en la
capa inferior. Si el cable se está hundiendo,
desenróllelo y repita este paso desde el principio
con más presión en el pedal del freno.
28
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
8) Cuando esté convencido de que el cable está
enrollándose correctamente en el tambor, repita el paso 6
hasta que el vehículo se encuentre a 2 metros (6 pies) del
anclaje del cabrestante. Una vez esté a 2 metros (6 pies),
lentamente deje de presionar el pedal del freno para
aplicar el freno de mano. Esto asegurará que no hay
carga en el cable del cabrestante. A continuación, ponga
la transmisión en aparcado (vehículos automáticos) o
ponga una velocidad con la palanca de cambios y apague
el vehículo. Salga del vehículo. Desenganche el gancho
del punto de anclaje. Mientras que agarra la correa del
gancho (incluida con el producto), mantenga la tensión en
el cable del cabrestante y enróllelo lentamente pulsando
el botón de enrollado en el control remoto hasta que el
gancho se encuentre a 1 metro (3 pies) de la guía. Pare el
enrollado y acople el gancho al punto de anclaje
apropiado en el vehículo. NO PERMITA QUE EL GANCHO
TOQUE LA GUIA. Esto podría causar daños a la guía. Una
vez que el gancho esté bien acoplado al vehículo, enrolle
el resto del cable suelto pulsando el botón de enrollado
en el control remoto hasta que haya una holgura mínima
en el cable.
ENROLLADO
DESENROLLADO
• Generalmente, el desenrollado manual es la forma
más rápida y sencilla de sacar el cable hacia
afuera. Antes de proceder al desenrollado manual,
saque suficiente cable a fin de eliminar cualquier
tensión a la que pueda estar sometido el mismo.
Quite el embrague. A continuación, proceda al
desenrollado manual, sacando manualmente
suficiente cable para la operación. Deje siempre
al menos 5 vueltas alrededor del tambor.
ENROLLADO CON CARGA
• No exceda nunca los límites de tiro del cable del
cabrestante.
• Enrolle el cable uniformemente y bien tensado
alrededor del tambor. Esto evita que las vueltas
más externas del cable se traben con las vueltas
internas; asimismo, evita atascamientos y daños
al cable.
• Evite las sacudidas de la carga cuando esté
enrollando; para ello, utilice el control remoto de
forma intermitente a fin de tensar y hacer entrar
las porciones del cable que puedan quedar flojas.
Las sacudidas de la carga pueden sobrepasar
momentáneamente la capacidad nominal del
cabrestante y del cable.
ENDURANCE
12.0
ENROLLADO SIN CARGA
• Con ayuda: haga que su ayudante sujete el gancho y
la correa del mismo, tensando el cable de forma
constante y tanto como sea posible. Manteniendo
tenso el cable, el ayudante debe caminar hacia el
cabrestante mientras usted acciona el control
remoto para enrollar el cable. Suelte el
conmutador cuando el gancho esté a una
distancia mínima de 8 pies (2,44 m) de la
abertura de la guía. Luego, enrolle la parte final
del cable para su almacenamiento.
• Sin ayuda: disponga el cable de forma que no se
doble ni se trabe al enrollarlo. Asegúrese de que el
cable ya enrollado alrededor del tambor esté bien
tenso y dispuesto en capas uniformes. Enrolle el
cable lo suficiente para formar la siguiente capa
completa alrededor del tambor. Tense y
enderece la capa. Repita este proceso
hasta que el gancho quede a una distancia
mínima de 8 pies (2,44 m) de la guía para
el cable. Luego, enrolle la parte final del cable
para su almacenamiento.
ENROLLADO DE LA PARTE FINAL PARA EL
ALMACENAMIENTO
• Fije el gancho en un punto de anclaje adecuado
cercano al cabrestante. Con mucho cuidado, vaya
enrollando la parte final del cable activando y
desactivando repetidamente el control remoto a
fin de enrollar la parte floja final. Asegúrese de no
tensar en exceso ya que ello podría dañar el cable
o el punto de anclaje.
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO
El ventilador de enfriamiento se utiliza para enfriar
el motor del cabrestante. Un termostato en el
interior del motor del cabrestante controla
automáticamente el ventilador, y lo enciende y apaga
dependiendo de la temperatura del motor. El
ventilador no se activará hasta que el motor del
cabrestante alcance una temperatura
predeterminada.
También hay un interruptor prioritario en el control
remoto que puede usarse para operar el ventilador.
Cuando esta correctamente conectado, el ventilador
proporciona aire de enfriamiento que fluye a través
de la manguera de entrada al motor de cabrestante.
El aire caliente del motor del cabrestante se expulsa
al exterior por medio de la manguera de salida.
Para una instalación correcta del ventilador, la
manguera y el cable de control, consulte las
Instrucciones de Montaje del Ventilador de
Enfriamiento.
29