Warn ENDURANCE 12.0 Instructions D'installation page 11

ENDURANCE
12.0 INSTRUCTIONS D'UTILISATION
ÉTIREMENT DU CÂBLE
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures graves
ou mortelles :
• Toujours garder les mains
éloignées du câble, de la
boucle du crochet, du crochet
et de l'ouverture du guide-
câble durant l'installation et
l'utilisation du treuil et durant
l'enroulement ou le
déroulement du câble.
• Toujours faire très attention
durant la manipulation du
crochet et du câble pendant
les manoeuvres de
déroulement.
• Toujours utiliser le cordon du
crochet fourni pour enrouler
ou dérouler le câble, durant
l'installation ou l'utilisation
pour éviter de se blesser les
mains ou les doigts.
La durée de vie du câble est directement liée à son
utilisation et à l'entretien qu'il recevra. Lors de sa
première utilisation, un câble neuf doit être enroulé
sur son tambour sous une charge d'au moins 454 kg
(1000 lb). Suivre simplement les directives suivantes
pour étirer correctement le câble sur le tambour.
1) Choisir un emplacement
PLAT ET DE NIVEAU
suffisamment grand pour pouvoir dérouler le câble
sur toute sa longueur.
2) Mettre le levier d'embrayage du treuil en
position « Free Spool » (déroulement en roue libre).
Dérouler le câble de façon à ne laisser que 5 spires
sur le tambour. Une fois le câble déroulé, mettre
le levier d'embrayage du treuil en position
« ENGAGED » (en prise).
3) Fixer le crochet du câble à un point d'ancrage
approprié et éloigner le véhicule du point d'ancrage
jusqu'à ce qu'il n'y ait presque plus de mou dans le
câble. Avant de descendre du véhicule, serrer le
frein à main et mettre le véhicule en prise ou en
position « parc », puis éteindre le moteur.
4) Connecter la télécommande au treuil. Se
tenir à environ 1,8 m (6 pi) du treuil et enrouler le
câble sur le tambour du treuil jusqu'à éliminer
complètement le mou du câble. Déconnecter la
télécommande du treuil. Maintenir le câble tendu
d'une main; pousser avec précaution le câble
d'acier vers le côté du tambour auquel le câble est
fixé de façon à ce qu'il n'y ait pas d'espace entre les
spires sur le tambour. S'assurer que le câble d'acier
s'enroule sur le bas du tambour et non sur le haut,
sinon le frein de retenue automatique de la charge
ne fonctionnera pas correctement. (Si le câble
d'acier s'enroule sur le haut, cela signifie qu'on a
actionné le treuil en mode de déroulement et non
d'enroulement au moyen de la télécommande .)
5) Par mesure de sécurité, les étapes suivantes
devraient être effectuées par deux personnes. Si on
tente de tendre le câble tout seul, s'assurer de
toujours mettre le frein à main, la transmission en
prise et d'éteindre le moteur du véhicule chaque
fois qu'on descend du véhicule pour inspecter le
câble du treuil. Ne jamais quitter le véhicule alors
que le câble du treuil porte une charge. Le
tensionnement de câble est essentiel si l'on veut
assurer une longue durée de vie au produit. Le
tensionnement du câble empêchera les couches
extérieures du câble de pincer et déformer les
couches intérieures.
6) Prendre soin d'enrouler chaque couche de
manière uniforme afin d'éviter d'endommager le
câble.
7) Faire passer la télécommande par la fenêtre
du conducteur afin de permettre de l'opérer.
Demander à un assistant de s'éloigner du véhicule
et du câble. L'assistant doit indiquer si le câble
s'enroule correctement à mesure qu'il défile sur le
guide-câble et s'enroule. Démarrer le véhicule et
mettre la transmission au point mort. Desserrer le
frein à main tout en appuyant modérément sur la
pédale de frein. Appuyer sur la touche « Power in »
(enrouler) de la télécommande. Effectuer le
treuillage d'environ 1,8 m (6 pi), puis arrêter.
Relâcher lentement la pédale de frein puis serrer le
frein à main. Cela permet d'assurer qu'il n'y a
aucune charge sur le câble. Mettre le levier de
vitesses en position de stationnement ou en prise,
puis éteindre le moteur. Descendre du véhicule et
inspecter le treuil pour s'assurer que le câble est
enroulé uniformément sur le tambour du treuil et
qu'il ne creuse pas la couche inférieure. Si c'est le
cas, dérouler le câble et répéter cette étape à
partir du début en appliquant davantage de
pression sur la pédale de frein.
18
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
8) Après s'être assuré que le câble s'enroule sur le
tambour correctement, répéter l'étape six jusqu'à ce que
le véhicule soit à moins de 1,8 m (6 pi ) du point d'ancrage.
Une fois la distance atteinte, relâcher lentement la pédale
de frein puis serrer le frein à main. Cela permet d'assurer
qu'il n'y a aucune charge sur le câble. Mettre le levier de
vitesses en position de stationnement ou en prise, puis
éteindre le moteur. Descendre du véhicule. Décrocher le
crochet du point d'ancrage. Tout en retenant le cordon du
crochet fourni, maintenir la tension sur câble et enrouler
lentement le treuil par de petites pressions sur
l'interrupteur de commande jusqu'à ce que le crochet soit
à moins de 1 m (3 pi) guide-câble. Arrêter le treuillage et
fixer le crochet sur un point d'ancrage approprié sur le
véhicule. NE PAS LAISSER LE CROCHET ATTEINDRE LE
GUIDE-CÂBLE. Cela pourrait endommager le guide-câble.
Une fois le crochet fixé correctement au véhicule, enrouler
le câble de façon à éliminer le mou restant en appliquant
de petites pressions sur la touche « Power in » (enrouler)
de la télécommande jusqu'à ce que le mou soit minime sur
le câble du treuil.
DÉROULEMENT
DÉROULEMENT DU CABLE
• Le déroulement en roue libre constitue
généralement la façon la plus rapide et la plus
facile de dérouler le câble. Avant de mettre le
treuil en roue libre pour dérouler le câble,
dérouler au moteur une quantité suffisante de
câble pour soulager le câble de toute tension.
Débrayer. On peut alors dérouler manuellement
une quantité suffisante de câble pour pouvoir
travailler avec le treuil. Toujours laisser au moins
5 spires sur le tambour.
ENROULEMENT SOUS CHARGE
• Ne jamais dépasser l'effort en 1re couche du
treuil.
• Enrouler mécaniquement le câble sur le tambour
de manière uniforme et serrée. Cela empêche les
spires extérieures de s'enfoncer dans les spires
intérieures, ce qui peut coincer et endommager le
câble..
• Pour éviter les charges de choc durant
l'enroulement du câble, actionner l'interrupteur de
commande de manière intermittente afin
d'éliminer le mou du câble. Les charges de choc
peuvent momentanément dépasser de loin la
capacité du treuil et du câble.
ENDURANCE
12.0
ENROULEMENT À VIDE
• Enroulement assisté - Demander à un assistant de
tenir le crochet avec une corde ou un chiffon en
appliquant une tension aussi constante que
possible sur le câble. Tout en maintenant la
tension, il devra se déplacer en direction du treuil
pendant que l'on actionne l'interrupteur de
commande pour enrouler le câble. Relâcher
l'interrupteur lorsque le crochet parvient
à une distance minimum de 2,44 m (8 pi)
de l'ouverture du guide-câble. Enrouler le
reste du câble pour le ranger.
• Enroulement non assisté - Arranger le câble à
enrouler de manière à ce qu'il ne s'entortille ni ne
s'emmêle pendant le rembobinage. S'assurer que
le câble est enroulé sur le tambour de manière
uniforme et serrée. Enrouler une quantité
suffisante de câble pour compléter une couche
entière sur le tambour. Serrer et étaler de
manière égale la couche de câble. Faire
de même jusqu'à ce que le crochet se
trouve à au moins 2,44 m (8 pi) de
l'ouverture du guide-câble. Enrouler le reste
du câble pour le ranger.
ENROULER LE RESTE DU CBLE POUR LE RANGER
• Fixer le crochet sur un point d'ancrage approprié
près du treuil. Enrouler mécaniquement le reste
du câble avec soin, en manipulant l'interrupteur
de commande par petits coups afin d'éliminer le
mou restant. Éviter de trop tendre pour ne pas
endommager le câble ou le point d'ancrage.
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
Le ventilateur de refroidissement sert à refroidir le
moteur du treuil. Un thermostat à l'intérieur du
moteur du treuil contrôle automatiquement le
ventilateur et l'allume et l'éteint en fonction de la
température du moteur du treuil. Tant que la
température du moteur du treuil n'atteint pas un
niveau prédéterminé, le ventilateur ne se met pas en
marche.
La télécommande comporte aussi un interrupteur
prioritaire qui permet de faire fonctionner le
ventilateur. Lorsqu'il est correctement connecté, le
ventilateur envoie de l'air de refroidissement à
travers le tuyau d'arrivée vers le moteur du treuil.
L'air chaud provenant du moteur du treuil est évacué
par le tuyau de sortie.
Consultez les Instructions de montage du ventilateur
de refroidissement pour savoir comment installer
correctement le ventilateur, les tuyaux et le câble de
commande.
19