RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Antes de hacer una solicitud de servicio de reparación, verifique usted primero el problema. Si se encuentra cualquier anomalía, proceda
con el control del equipo según la descripción que se indica en este manual. Nunca altere o desarme ninguna pieza que no se indique en la
descripción. Para servicios de reparación, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado o con su distribuidor local.
Estado de anomalía
El motor no arranca.
El motor se apaga en poco
tiempo.
La velocidad del motor no
aumenta.
La cuchilla metálica no gira.
Parar el motor de inmediato.
La unidad principal vibra de
forma anormal.
Parar el motor de inmediato.
La cuchilla metálica no se
detiene inmediatamente.
Parar el motor de inmediato.
El motor no se apaga.
Active el motor y que corra
en marcha pasiva y ajuste
la palanca dosificadora a la
posición cerrada ("CLOSE").
• Cuando el equipo no arranca tras la operación de calentamiento:
Si no se detecta alguna anomalía en las piezas revisadas, abra el acelerador alrededor de 1/3 y arranque el motor.
• Si se presenta alguna anomalía distinta a las citadas en esta tabla, póngase en contacto con el centro de servicio autorizado.
Causa probable (falla)
El interruptor I-O está ajustado en la posición de
paro "STOP (PARAR)".
Falla en la operación de la bomba cebadora.
Poca fuerza al jalar el cordón del arrancador.
Falta de combustible.
Posición incorrecta del dosificador.
Filtro de combustible congestionado.
Manguera del combustible doblada o bloqueada.
Combustible deteriorado.
Succión excesiva de combustible.
Tapa de la bujía suelta.
Bujía de encendido contaminada.
Anomalía de la separación en la bujía de
encendido.
Anomalía con la bujía de encendido.
Anomalía con el carburador.
Cordón del arrancador no puede jalarse o no hay
compresión que se perciba.
Anomalía con el sistema de propulsión/
eléctrico (defecto en el interruptor I-O, falla en el
cableado, falla del conector, etc.).
Falta de calentamiento del motor.
Palanca dosificadora está en la posición cerrada
("CLOSE") aunque el motor ya está caliente.
Corrija la velocidad en marcha pasiva.
Filtro de combustible congestionado.
Filtro de aire contaminado o congestionado.
Anomalía con el carburador.
Falla en el mofle de escape (obstrucción, etc.).
Anomalía con el sistema de propulsión/eléctrico.
La tuerca de fijación de la cuchilla metálica está
suelta.
Ramas enganchadas en la cuchilla metálica o en
la cubierta de prevención de dispersión.
Anomalía con el sistema de propulsión.
Rotura, doblez o desgaste de la cuchilla
metálica.
La tuerca de fijación de la cuchilla metálica está
suelta.
La parte convexa de la cuchilla metálica y el
adaptador del soporte de la cuchilla metálica se
han movido.
Anomalía con el sistema de propulsión.
Velocidad elevada de la marcha pasiva.
Cable del acelerador suelto.
Anomalía con el sistema de propulsión.
Conector suelto.
Anomalía con el sistema eléctrico.
Ajuste el interruptor I-O a la posición de arranque
"START (ARRANCAR)".
Bombee de 7 a 10 veces.
Jale con fuerza.
Suministre combustible.
Ajuste a la posición cerrada "CLOSE" (arranque en frío).
Ajuste a la posición abierta "OPEN" (arranque con el
motor ya calentado).
Reemplazar.
Enderece o reemplace la manguera del combustible.
El combustible deteriorado dificulta que el equipo
arranque. Reemplace con combustible nuevo.
(remplazo recomendado: una vez al mes)
Ajuste la palanca de aceleración de velocidad media
a velocidad alta y jale el mango del arrancador hasta
que el motor se encienda. Una vez que el motor
arranque, la pieza cortadora comienza a girar. Este
completamente atento a la pieza cortadora.
Si el motor sigue sin arrancar, quite la bujía de
encendido, seque el electrodo y vuelva a ensamblar
como se encontraban originalmente. Luego encienda
el equipo como corresponde.
Conéctelo con firmeza.
Limpiar.
Ajuste la separación.
Reemplazar.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Realice la operación de calentamiento.
Ajuste a la posición abierta ("OPEN").
Ajuste la velocidad de marcha pasiva.
Reemplazar.
Limpiar o reemplazar.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Apriete con firmeza.
Elimine los residuos y materia ajena.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Remplace la cuchilla metálica.
Apriete con firmeza.
Conéctelo con firmeza.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Ajuste la velocidad de marcha pasiva.
Conéctelo con firmeza.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
Conéctelo con firmeza.
Solicitar un servicio de inspección y mantenimiento.
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Remedio