Table des Matières
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CARACTÉRISTIQUES
Dimensions:
Longueur hors tout:
2.201 mm (86,7 in)
Largeur hors tout:
776 mm (30,6 in)
Hauteur hors tout:
1.337 mm (52,6 in)
Hauteur de la selle:
792 mm (31,2 in)
Empattement:
1.545 mm (60,8 in)
Garde au sol:
134 mm (5,30 in)
Rayon de braquage minimum:
1.805 mm (71,1 in)
Poids:
Avec huile et carburant:
171,6 kg (378 lb)
Moteur:
Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
SACT
Disposition du ou des cylindres:
8
Monocylindre incliné vers l'avant
Cylindrée:
3
124 cm
Alésage x course:
52,0 x 58,6 mm (2,05 x 2,31 in)
Taux de compression:
11,20 :1
Système de démarrage:
Démarreur électrique
Système de graissage:
Carter humide
Huile moteur:
Type:
SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 ou SAE
15W-40 ou SAE 20W-40 ou SAE 20W-50
-20 -10
0
10 20 30 40 50 ˚C
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 10W-50
SAE 15W-40
SAE 20W-40
SAE 20W-50
Classification d'huile moteur recommandée:
API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d'huile moteur:
Sans remplacement de l'élément du filtre à
huile:
1,40 L (1,48 US qt, 1,23 Imp.qt)
Avec remplacement de l'élément du filtre à
huile:
1,50 L (1,59 US qt, 1,32 Imp.qt)
Huile de transmission finale:
Type:
Huile moteur SAE 10W-30 de type SE
Quantité:
0,21 L (0,22 US qt, 0,18 Imp.qt)
Refroidissement:
Capacité du vase d'expansion (jusqu'au
repère de niveau maximum):
0,25 L (0,26 US qt, 0,22 Imp.qt)
8-1
Capacité du radiateur (circuit compris):
1,00 L (1,06 US qt, 0,88 Imp.qt)
Filtre à air:
Élément du filtre à air:
Élément en papier huilé
Carburant:
Carburant recommandé:
Essence ordinaire sans plomb exclusive-
ment
Capacité du réservoir:
11,8 L (3,12 US gal, 2,60 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
1,7 L (0,45 US gal, 0,37 Imp.gal)
Injection de carburant:
Corps de papillon d'accélération:
Repère d'identification:
1B91 00
Fabricant:
AISAN
Bougie(s):
Fabricant/modèle:
NGK/CPR9EA-9
Écartement des électrodes:
0,8–0,9 mm (0,031–0,035 in)
Embrayage:
Type d'embrayage:
Sec, centrifuge automatique
Transmission:
Système de réduction primaire:
Engrenage hélicoïdal
Taux de réduction primaire:
41/14 (2,929)
Système de réduction secondaire:
Engrenage hélicoïdal
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