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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
l'huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les
surfaces peintes.
7. Veiller à ce que le scooter soit parfai-
tement sec avant de le remiser ou de
le couvrir.
AVERTISSEMENT
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
G
S'assurer qu'il n'y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus. Si
nécessaire, nettoyer les disques et
les garnitures de frein à l'aide d'un
7
produit spécial pour disque de
frein ou d'acétone, et nettoyer les
pneus à l'eau chaude et au déter-
gent doux.
G
Effectuer ensuite un test de con-
duite afin de vérifier le freinage et
la prise de virages.
ATTENTION
G
Pulvériser modérément huile et
cire et bien essuyer tout excès.
G
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d'hui-
le ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
G
Éviter l'emploi de produits de
polissage mordants, car ceux-ci
attaquent la peinture.
N.B.
FWA10942
G
Pour toute question relative au choix
et à l'emploi des produits d'entretien,
consulter un concessionnaire MBK.
G
Le lavage, la pluie ou l'humidité
atmosphérique peut provoquer l'em-
buage de la lentille de phare. La buée
devrait disparaître peu de temps
après l'allumage du phare.
FCA10800
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser le scooter dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l'exigent (poussière excessive, etc.),
couvrir le scooter d'une housse poreuse.
ATTENTION
G
G
Remisage de longue durée
Avant de remiser le scooter pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
2. Faire le plein de carburant et, si dis-
7-3
Entreposer le scooter dans un
endroit mal aéré ou le recouvrir
d'une bâche alors qu'il est mouillé
provoqueront des infiltrations et
de la rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l'entreposage dans des caves
humides, des étables (en raison de
la présence d'ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques.
section "Soin" de ce chapitre.
ponible, ajouter un stabilisateur de
carburant afin d'éviter que le réser-
voir ne rouille et que le carburant ne
se dégrade.
FAU36561
FCA10820
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