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Configuration du système (AS3X)
Sélectionnez Forward Programming (Programmation en aval) -> Gyro Settings
(Réglages des gyroscopes) -> System Settings (Paramètres système) ->
• L'option Relearn Servo Settings (Réapprendre les réglages de servo)
est accessible si des modifications sont apportées à la configuration
du modèle en dehors du menu Forward Programming (Programmation
en aval). Si des modifications sont apportées à l'inversion du servo, à
la course, au subtrim, au type d'aile ou au type de queue, vous pouvez
exécuter cette fonction au lieu de restaurer les réglages d'usine par défaut
et de reconfigurer entièrement le système.
• L'Orientation peut être modifiée à partir de ce menu si la position de
montage du récepteur a changé.
• L'option Gain Channel (Canal de gain) vous permet de changer le canal que
vous utilisez pour gérer le gain.
• Configuration du mode SAFE/Panic (Panique)
1. Panic (Panique)
Sélectionnez un canal pour déclencher le mode Panic (Panique).
Choisissez n'importe quel canal non attribué à une gouverne,
à la commande des gaz, aux modes de vol ou au gain. Nous
recommandons d'attribuer l'interrupteur à rappel I au mode Panic
(Panique).
L'option Delay (Délai) engendrera un délai de deux secondes lors de la
sortie du mode Panic (Panique)
Le mode de vol Panic (Panique) permet de sélectionner un mode
de vol duquel extraire les valeurs de gain pour le fonctionnement en
mode Panic (Panique) ; sélectionnez un mode de vol configuré avec la
technologie SAFE
Les valeurs Roll and Pitch (Roulis et tangage) affichées sur cette page
représentent les limites d'angle définies en mode Panic (Panique).
2. Throttle To Pitch (Gaz à tangage)
Le seuil Low Thr to Pitch (Faibles gaz faibles à tangage) détermine
le point critique en dessous duquel l'avion amorcera une descente en
piqué à l'angle choisi.
Le seuil High Thr to Pitch (Gaz élevés à tangage) détermine le point
critique au-dessus duquel l'avion amorce une remontée à l'angle
choisi.
3. L'option Attitude Trim (Trim d'assiette) vous permet de redéfinir
l'option Capture Level Flight Attitude (Capturer l'assiette horizontale) et/
ou de procéder manuellement au réglage précis des valeurs en fonction
des tests en vol.
4. L'option SAFE Failsafe Flight Mode (Mode de vol à sécurité intégrée
SAFE) vous permet de sélectionner un mode de vol (avec le système
SAFE configuré) qui agira comme mode de sécurité intégrée. Cette
sélection active la sécurité intégrée SAFE.
5. L'option Failsafe Angles (Angles de sécurité intégrée) détermine
l'assiette à laquelle l'aéronef se maintiendra en cas de fonctionnement
en mode sécurité intégrée. Définissez les angles de tangage et
d'inclinaison qui permettent à l'aéronef d'effectuer des virages en vol
plané à faible inclinaison et l'empêchent de s'envoler trop loin.
• Utilities (Utilitaires) -> Copy Flight Mode Settings (Copier les
réglages du mode de vol)
Sélectionnez des modes de vol source et cible afin de transférer tous les
réglages d'un mode de vol vers un autre. Tous les réglages du mode de vol
cible seront écrasés.
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