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Programming (Programmation en aval) pour vous éviter de quitter le
menu. Nous recommandons l'utilisation d'une commande de trim, d'un
bouton ou d'un curseur pour le gain, ce qui vous permettra de modifier
la valeur du gain à la volée.
Une fois que tous les écrans de configuration ont été renseignés,
sélectionnez Apply (Appliquer).
3. Réglage de base du système AS3X :
a. Effectuez un test de direction des gouvernes, puis un test de réaction AS3X.
b. Testez l'avion en vol pour vérifier la configuration. Les modifications des
trims en vol n'exigent aucune autre mise à jour. Si les réglages de la
fonction subtrim, de la course ou d'autres paramètres de l'avion doivent
être modifiés dans la programmation de l'émetteur, sélectionnez
Forward Programming (Programmation en aval) -> Gyro
Settings (Réglages des gyroscopes) -> System Settings
(Paramètres du système) -> Relearn Servo Settings (Réappren-
dre les réglages de servo) après avoir apporté les modifications
nécessaires.
c. Une oscillation se produit parce que le système effectue un déborde-
ment par rapport à la correction et se produit habituellement à des
vitesses plus élevées. Si l'avion oscille, réduisez immédiatement sa
vitesse et le gain. Prenez note de l'axe d'oscillation de l'aéronef ; après
l'atterrissage, vous pouvez augmenter ou réduire les valeurs de gain de
base de chaque axe séparément à partir du menu Forward Program-
ming (Programmation en aval).
d. Augmentez les valeurs de gain jusqu'à ce vous trouviez l'oscillation,
puis réduisez le gain jusqu'au réglage maximal qui ne causera pas
d'oscillation, quelle que soit la vitesse. Cette valeur devrait assurer des
performances de vol optimales pour la plupart des pilotes.
TEST DE RÉACTION AS3X
Ce test garantit le bon fonctionnement du système de commande AS3X.
1. Avant d'effectuer le test, assemblez l'aéronef, affectez l'émetteur au
récepteur et procédez à la configuration initiale du système AS3X à partir
du menu Forward Programming (Programmation en aval).
2. Augmentez les gaz jusqu'à n'importe quel réglage supérieur à 25 %, puis
réduisez les gaz pour activer la technologie AS3X. Une fois le système AS3X
activé, il est possible que les gouvernes se déplacent rapidement. Il s'agit
d'un comportement normal. AS3X reste actif jusqu'à ce que la batterie soit
déconnectée.
ATTENTION : Activez la coupure des gaz pour empêcher le
fonctionnement du moteur pendant le test.
3. Déplacez l'appareil entier comme illustré et vérifiez que les gouvernes se
déplacent dans la direction indiquée sur le graphique. Si les gouvernes ne
répondent pas comme indiqué, ne faites pas voler l'appareil.
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