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Mehrzugsystem
Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder on board für
das LGB-Mehrzugsystem ausgerüstet. Es kann unverän-
dert auf herkömmlichen analogen Anlagen oder mit dem
digitalen Mehrzugsystem eingesetzt werden.
Beim Betrieb mit dem Mehrzugsystem verfügt die Lok über
eine Lastnachregelung: Die Motordrehzahl wird konstant
gehalten, auch wenn sich die Belastung der Lok ändert, z.
B. in Kurven oder auf Steigungen. Die Lastnachregelung
funktioniert nicht bei Höchstgeschwindigkeit.
Pantographen
Dieses Modell ist mit elektronisch gesteuerten Panto-
graphen ausgestattet. Entsprechend der Fahrtrichtung wird
automatisch der jeweils hintere Pantograph hochgefahren
und der vordere gesenkt. Die Pantographen können in der
unteren Stellung fixiert werden, indem sie in die Halterungen
eingeschnappt werden.
Beim Betrieb mit dem LGBMehrzugsystem kann die Lok über
die F7-Taste so eingestellt werden, daß beide Pantographen
am Fahrdraht anliegen (siehe Mehrzugsystem). Auch nach
dem Ausschalten bleibt die Einstellung erhalten.
Programmieren des Decoders
Zahlreiche Funktionen des Decoders können individuell
programmiert werden. Dazu werden Funktionswerte in
Registern (Configuration Variables - CVs) programmiert. Sie
können die Funktionswerte auch mit dem Universal-Handy
55015 programmieren.
• Zum normalen Betrieb ist es nicht notwendig, die Funkti-
onswerte zu ändern.
• Um bei Fehlprogrammierungen den Auslieferungszustand
der wichtigsten Register des MZS-Decoders wieder
zu programmieren, Funktionswert 55 in Register CV 55
eingeben. Beim Programmieren mit 55015 den Program-
miermodus "P" wählen (in der Anzeige erscheint "P --").
Dann aufeinander folgend 6, 5 und 5 eingeben und rechte
Pfeiltaste drücken. Die Anzeige zeigt erneut "P --": 5, 5
und 5 eingeben und nochmals rechte Pfeiltaste drücken.
WARTUNG
Schmierung
Die Achslager hin und wieder mit je einem Tropfen LGB-
Pflegeöl (50019) ölen.
Austauschen der Glühlampen
Stirnlampen: Vorsichtig das Glas von der Laterne hebeln.
Mit einer Pinzette die eingesteckte Glühlampe aus der
Fassung ziehen. Neue Glühlampe einsetzen. Modell wieder
zusammenbauen.
Innenbeleuchtung: Glühlampe mit einer Pinzette aus der
Fassung ziehen. Neue Glühlampe einstecken.
Austauschen des Haftreifens
• Mit einem kleinen flachen Schraubendreher den alten
Haftreifen entfernen:
• Den alten Haftreifen aus der Rille (Nut) im Treibrad
hebeln.
• Vorsichtig den neuen Haftreifen über das Rad schieben
und in die Rille (Nut) des Rads einsetzen.
• Überprüfen, dass der Haftreifen richtig sitzt.
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