Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service qu'avec un
système d'exploitation adéquat.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transforma-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d'emploi de votre système
d'exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• La notice d'utilisation fait partie intégrante du produit ;
elle doit donc être conservée et, le cas échéant, transmi-
se avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément
au certificat de garantie ci-joint.
Fonctionnement
• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes
deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB
classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Décodeur SMT intégré (avec exploitation multitrain).
• Pour utilisation avecle système multitrain, le modèle
réduit est programmé à l'adresse de locomotive 03.
Conseil : Pour ce modèle, utilisez un régulateur de marche
avec courant moteur supérieur à 1 A.
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Commutateur de mode d'exploitation
Ce modèle est équipé d'un sélecteur d'alimentation à quatre
positions (Img. 2).
Pos. 0 Locomotive hors tension, arrêtée
Pos. 1 Alimentation de l'éclairage et du générateur de fumée
Pos. 2 Alimentation des moteurs, de l'éclairage et du générateur
de fumée
Pos. 3 Identique à la position 2
Position U : alimentation par la voie
Position O : alimentation par la ligne à suspension caténaire
Alimentation par ligne à suspension caténaire
Cette locomotive peut être alimentée par une ligne à sus-
pension caténaire (voir Modes opératoires). Un point rouge
se trouve à la partie inférieure du modèle réduit. Placer le
modèle réduit sur les rails avec le point rouge dirigé vers le
rail qui n'est pas raccordé à la ligne à suspension caténaire.
ATTENTION ! Ce modèle peut être alimenté par une ligne
à suspension caténaire uniquement sur les réseaux ana-
logiques. Il doit être alimenté par la voie pour pouvoir être
utilisé avec le système multitrain numérique, sinon, il y a
risque de surtensions dangereuses.
Sélecteur de fonctions
Ce modèle est équipé de douilles à usages multiples
«plates» avec couvercle amovible situées à l'avant et à
l'arrière de la locomotive (Img. 4). Ces douilles peuvent être
utilisées pour fournir l'alimentation électrique de la voie aux
voitures munies d'une électronique d'éclairage ou de son.
Pour enlever le couvercle de la douille, tirez simplement des-
sus. S'il ne sort pas, utilisez un petit tournevis droit pour le plier
légèrement (Ne sortez pas le logement extérieur rectangulaire).