Connecteur De Bus De Terrain - Endress+Hauser iTEMP TMT85 Manuel De Mise En Service

Raccordement électrique
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 8 Raccordement du câble de signal et de l' a limentation
1 Transmetteur pour tête de sonde monté en boîtier de terrain
2 Transmetteur pour tête de sonde monté en tête de raccordement
3 Bornes pour communication de bus de terrain et alimentation électrique
4 Prise de terre interne
5 Prise de terre externe
6 Câble de bus de terrain blindé
• Les bornes pour le raccordement du bus de terrain (1+ et 2-) ne sont pas sensibles à
la polarité.
• Section de conducteur :
• max. 2,5 mm 2 pour les bornes à visser
• max. 1,5 mm 2 pour les bornes à ressort. Longueur dénudée min. du câble
10 mm (0,39 in).
• Un câble blindé doit être utilisé pour le raccordement.

Connecteur de bus de terrain

En option, un connecteur de bus de terrain peut être vissé dans la tête de raccordement ou
dans le boîtier de terrain en lieu et place d' u n presse-étoupe. Les connecteurs de bus de
terrain peuvent être commandés en tant qu' a ccessoires auprès d' E ndress+Hauser (voir
→  49).
La technologie de raccordement de FOUNDATION Fieldbus
appareils de mesure au bus de terrain via des connexions mécaniques uniformes telles que
boîtes de dérivation, boîtes de jonction, etc.
Cette technologie de raccordement utilisant des modules de distribution préfabriqués et
des connecteurs enfichables offre des avantages substantiels par rapport au câblage
conventionnel :
• Les appareils de terrain peuvent être retirés, remplacés ou ajoutés à tout moment
pendant le fonctionnement normal. La communication n' e st pas interrompue.
• Le montage et la maintenance sont grandement facilités.
• Les infrastructures de câbles existantes peuvent être utilisées et étendues
instantanément, p. ex. lors de la construction de nouveaux répartiteurs en étoile utilisant
des modules de répartition à 4 ou 8 voies.
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iTEMP TMT85
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TM permet le raccordement des
Endress+Hauser
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