Comprendre Le Système De Combustion De Votre Chauffe-Eau; Brûlant Votre Réchauffeur - Fireplace Xtrordinair 42 Apex Manuel Du Propriétaire

Comprendre le système de combustion de votre chauffe-eau
Ce radiateur utilise un système de combustion double détaillé ci-dessous:
Combustion primaire: C'est la combustion (feu) qui se déroule directement sur le bois. La combustion primaire
détermine la vitesse à laquelle le feu brûle. L'air pour la combustion primaire est fourni par le contrôle de l'air.
Lorsque vous réglez la commande d'air, vous contrôlez la quantité d'air qui atteint le feu et crée une combustion
primaire. Le contrôle de l'air fournit de l'air au lavage à l'air (les trous d'air au-dessus de l'ouverture de la porte -
utilisés pour aider à nettoyer le verre) et à travers l'orifice du pilote (centre de l'ouverture de la porte). En utilisant la
commande d'air et en fournissant de l'air à travers ces deux ouvertures, vous contrôlez la combustion primaire.
Combustion catalytique: C'est la combustion (feu) qui ne touche pas le bois. La combustion catalytique
s'effectue à l'intérieur de la chambre de combustion catalytique et n'est pas visible (vous pouvez toutefois voir la
lucide de la chambre de combustion). Il brûle les émissions visibles ou la fumée qui n'est pas consommée
pendant la combustion primaire. La combustion catalytique peut être surveillée en utilisant le compteur de
température inclus. Votre chambre de combustion catalytique fonctionne lorsque la température de sortie est
supérieure à 500 ° F (260 ° C).
Articles à considérer:

Pendant les taux de combustion moyens et élevés, le poêle gèrera la combustion seul. Lorsque le chauffage
est réglé sur un faible taux de combustion, il faut plus de précautions pour s'assurer que le système de
combustion catalytique fonctionne correctement. Assurez-vous que le poêle est chaud et qu'un bon lit de
charbon est installé avant d'ajuster votre réchauffeur à faible.

Comprendre le système de combustion dans ce réchauffeur aidera à minimiser les émissions visibles que ce
radiateur libère dans l'environnement. L'orifice pilote principal au centre de l'ouverture de la porte est conçu
pour aider à la combustion secondaire à des réglages de combustion faibles. Le pilote fournit une petite
quantité d'air qui brûle à travers la charge de carburant en fournissant la chaleur et la flamme nécessaires au
démarrage du système secondaire.

Lorsque vous chargez votre chauffe-eau pour une faible combustion, veillez à placer le bois. Cela affectera la
performance de votre système catalytique lorsque le bois est consommé. Ne bloquez pas l'orifice pilote.
Empilez le bois de sorte que l'air du pilote puisse brûler entre les pièces, ce qui aide votre chauffe-eau à brûler
efficacement tout au long du feu. Cela réduira les émissions visibles que produira votre chauffe-eau et
augmentera la quantité de chaleur que vous obtenez du bois. Si vous ne savez pas à quel point votre chauffe-
eau brûle, regardez le capuchon de la cheminée pour surveiller les émissions visibles.
Brûlant votre réchauffeur
Démarrage d'un incendie: Lors du démarrage d'un incendie, il est impératif d'avoir un chauffage chaud et
d'écrire le plus rapidement possible. Cela favorise la combustion et réduit les émissions. Il existe de nombreuses
façons de commencer un incendie et vous allez devenir adepte alors que vous vous familiarisez avec la façon
dont votre chauffe-eau brûle. Avant de commencer, assurez-vous que votre réglage de la vitesse de combustion
(contrôle de l'air) est complètement ouvert et que le contournement (si équipé) est ouvert. Nous vous suggérons
d'utiliser une couche de journaux froissée recouverte de trois couches de petit style, tic tac orteil avec des trous
d'environ ½ "-1" entre eux. Continuez à coller le bois sur l'allumage avec les mêmes trous d'air en utilisant des
pièces légèrement plus grandes augmentant de taille que vous empilez vers le haut, la couche finale étant des
morceaux de 3 à 5 "de diamètre chargés sur le dessus. Tournez la porte, mais ne la verrouillez pas, créant une
petite ouverture pour permettre à l'air de fournir la lumière d'allumage. Ne laissez jamais votre réchauffeur sans
surveillance si votre porte n'est pas verrouillée. Pendant que le contact brûle, le feu chauffe et enflamme les plus
gros morceaux ci-dessus. Selon votre chauffage, cheminée et environnement extérieur, vous devrez peut-être
laisser votre contour ouvert jusqu'à 20 minutes après l'allumage de l'incendie. Lorsque vous fermez le
contournement, vous devrez l'ouvrir plus longtemps. La présence d'un charbon à chaud est essentielle pour une
combustion appropriée. ne peut pas exagérer l'importance d'un lit de charbon avant de ralentir votre taux de
combustion ou de recharger votre réchauffeur. Nous vous recommandons d'autoriser la première charge
d'allumage du bois à des taux de combustion élevés. Cela réduira votre température et établira un lit de charbon.
Rechargement: Lors du rechargement d'un réchauffeur chaud, réglez le taux de combustion sur le haut pendant
au moins 15 minutes avant de ralenti
.
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