Prélèvement De Carburant - Webasto Thermo 90 S Manuel D'atelier

Thermo 90 S / Thermo 90 ST
8.6.2.1 Prélèvement de carburant
Véhicules à moteur diesel
Le prélèvement de carburant doit s'effectuer à partir du
réservoir de carburant ou d'un réservoir indépendant (voir
figures 803, 804 et 805).
Gabarit du
trou
Figure 803 « Préleveur de carburant Webasto »
REMARQUE
l'armature doit être en tôle !
Réservoir en plastique
Joint
Figure 804 Prélèvement de carburant dans un réservoir
en plastique
(Prélèvement via le bouchon de décharge du réservoir)
Préleveur de carburant
du réservoir
Armature du réservoir
Utiliser un
préleveur de
carburant
uniquement sur
les réservoirs en
métal
Figure 805 Prélèvement de carburant dans un réservoir
Ebarber l'endroit de la découpe destinée au prélèvement
du combustible après découpe à la scie et éliminer les
copeaux métalliques.
Véhicules à moteur à essence
Le circuit de carburant de l'appareil de chauffage doit
s'intégrer dans le retour sur les moteurs à caburateur ou
à injection avec conduite de retour.
Sur les moteurs à caburateur sans conduite de retour, le
circuit de carburant de l'appareil de chauffage s'intègre
dans la conduite de sortie entre le réservoir de carburant
et la pompe du véhicule.
•
•
Le prélèvement de carburant à partir de la conduite de
sortie ou de la conduite de retour n'est autorisé qu'avec un
point de prélèvement de carburant spécial Webasto
(figure 806). Il faut poser le préleveur de carburant de
manière à ce que les bulles d'air ou de gaz s'écoulent
automatiquement en direction du réservoir (figure 806).
8 Opérations d'entretien
en plastique
(Prélèvement via l'armature du réservoir)
REMARQUE
REMARQUE
La conduite d'arrivée de carburant peut généralement
être identifiée par le filtre à carburant qui y est intégré.
S'il existe un réservoir de sortie dans l'installation de
carburant du véhicule, le prélèvement de carburant
doit s'effectuer avant le réservoir de sortie.
Joint
805