Introduction; Contenu Et Objectifs; Signification Des Signalisations Utilisées; Documentation À Utiliser Par Ailleurs - Webasto Thermo 90 S Manuel D'atelier

Thermo 90 S / Thermo 90 ST
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Introduction

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Contenu et objectifs

Ce manuel d'atelier sert de support technique
au personnel initié pour la réparation des appareils de
chauffage à eau Thermo 90 S et Thermo 90 ST en version
essence et diesel.
L'appareil de chauffage ne doit être utilisé qu'avec le
carburant prévu (diesel ou avec fioul EL), et uniquement
selon la méthode de raccordement électrique décrite.
1.2 Signification des signalisations
utilisées
Dans le présent manuel, les mises en garde
AVERTISSEMENT, ATTENTION et REMARQUE ont la
signification suivante :
AVERTISSEMENT
Cette mise en garde signifie que le non-respect ou le
respect insuffisant des instructions ou des procédures
peut provoquer des blessures ou des accidents mortels.
ATTENTION
Cette mise en garde signifie que le non-respect ou le
respect insuffisant des instructions ou des procédures
peut entraîner des dommages aux différents éléments.
REMARQUE
Cette mise en garde est utilisée pour attirer l'attention sur
une particularité.
1.3 Documentation à utiliser par ailleurs
Ce manuel d'atelier contient l'ensemble des informations
et instructions nécessaires à la réparation des appareils
de chauffage à eau Thermo 90 S et Thermo 90 ST.
Normalement, il n'est pas nécessaire d'avoir recours à
une documentation supplémentaire.
En cas de besoin, il est possible d'utiliser également la
notice d'utilisation, la notice de montage ainsi que la
proposition de montage propre au véhicule.
1.4 Recommandations et consignes de
sécurité
Respecter les prescriptions générales de prévention des
accidents et les prescriptions de sécurité en vigueur.
Des « consignes de sécurité générales » sortant du cadre
de ces prescription sont mentionnées ci-dessous.
Les prescriptions de sécurité particulières concernant le
présent manuel sont indiquées sous forme de mises en
garde dans les différents paragraphes ou procédures de
cette documentation.
1.4.1 Consignes générales de sécurité
L'année de première mise en service doit être
identifiée à long terme sur la plaque signalétique en
supprimant les chiffres appropriés.
Les appareils de chauffage sont agréés pour chauffer le
moteur du véhicule et la cabine du conducteur, mais pas
pour chauffer des compartiments de transport abritant
des matières dangereuses.
L'appareil de chauffage ne doit être installé que dans des
véhicules ou des systèmes de chauffage indépendants
ayant une quantité minimale de liquide de refroidissement
de 6 litres.
L'appareil de chauffage ne doit pas être installé dans la
cabine du conducteur ou dans l'habitacle des véhicules. Si
l'appareil de chauffage devait néanmoins être installé
dans cet espace, il faudrait alors bien étanchéifier le
coffret de montage jusqu'à l'intérieur de l'habitacle. Le
coffret de montage doit être suffisamment aéré de
l'extérieur afin de ne pas dépasser une température
maximale de 60 °C dans le coffret. Un dépassement de
température peut provoquer des dysfonctionnements.
AVERTISSEMENT
L'appareil de chauffage ne doit pas être sollicité dans
des endroits fermés, sans système d'aspiration des
gaz d'échappement, tels que les garages ou ateliers,
et ce, même avec horloge de programmation ou
Telestart, car il existe un risque d'intoxication et de
suffocation.
L'appareil de chauffage doit être éteint près des
pompes à essence et dans les stations-service, car il
y a risque d'explosion.
ATTENTION
Il convient également d'arrêter l'appareil de chauffage
là où peuvent se former des vapeurs ou des
poussières inflammables (par ex. à proximité des
lieux de stockage de carburant, de charbon, de sciure
ou de silos à grains, etc...), du fait du risque
d'explosion.
Au niveau de l'organe de commande, la température ne
doit pas dépasser 85 °C (température de stockage) (par
ex. lors de travaux de peinture sur le véhicule).
En cas de dépassement de cette température, des
dommages irréversibles peuvent atteindre le système
électronique.
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