Contrôles Visuels Ou Dispositions De Montage; Raccordement Au Circuit De Refroidissement Du Véhicule; Raccordement Au Circuit De Carburant Du Véhicule - Webasto Thermo 90 S Manuel D'atelier

8 Opérations d'entretien
8.6 Contrôles visuels ou dispositions de
montage
8.6.1 Raccordement au circuit de
refroidissement du véhicule
Dans les circuits à thermostat, utiliser uniquement des
thermostats à début d'ouverture < 65 °C.
Le chauffage est à installer le plus bas possible afin de
garantir la ventilation automatique de l'appareil et de la
pompe de circulation.
Ceci vaut notamment en raison de la pompe de circulation
qui n'est pas à auto-amorçage.
Le chauffage est raccordé au circuit de refroidissement du
véhicule conformément à la figure 801. La quantité de
liquide de refroidissement disponible dans le circuit doit
être d'au moins 6 litres.
Il faut utiliser systématiquement les tuyaux de réfrigérant
fournis par Webasto. Si ce n'est pas le cas, les tuyaux
doivent correspondre au minimum à la norme DIN 73411.
Faire courir les tuyaux sans les couder et, dans la mesure
du possible, vers le haut pour une bonne aération.
Bloquer les raccords des tuyaux avec des colliers pour les
empêcher de glisser.
REMARQUE
Serrer les colliers à un couple de 4 Nm.
Il faut veiller à purger soigneusement le circuit de
refroidissement avant la première mise en service du
chauffage ou après avoir vidangé le liquide de
refroidissement. Poser le chauffage et les conduites de
manière à garantir une purge statique.
Une ventilation correcte se reconnaît au fonctionnement
quasiment silencieux de la pompe de circulation. Une
ventilation insuffisante peut provoquer en mode
chauffage un déclenchement commutable du limiteur de
température.
8.6.2 Raccordement au circuit de carburant du
véhicule
Le carburant provient du réservoir de carburant du
véhicule ou d'un réservoir de combustible indépendant.
Le tableau suivant contient les indications de pression
admissible au niveau du point de prélèvement du
carburant.
804
Thermo 90 S / Thermo 90 ST
charge différentielle H (m)
du carburant admissible
0,00
1,00
2,00
hauteur d'aspiration S (m)
du carburant admissible
0,00
0,50
1,00
Uniquement pour l'ADR : Respecter les dispositions
légales de l'ADR concernant les réservoirs de carburant,
chapitre 9, paragraphe 9.2.4.7.
REMARQUE
Une note précisant que le chauffage doit être coupé avant
d'être réalimenté en carburant doit être fixée au point de
remplissage.
≤ 10,0 m
l + l
1 2
≤ 1,2 m
l
1
≤ 8,8 m
l
2
Figure 802 « Alimentation en carburant »
pour une surpression
(bars) maximale
admissible dans la
Conduite de carburant
0,20
0,11
0,03
pour une dépression
(bars) maximale
admissible dans le
réservoir de carburant
– 0,10
– 0,06
– 0,02