Thermo 90 S / Thermo 90 ST 5 Recherche de dysfonctionnements et solutions
Ouverture de sortie de la flamme pilote
Evaporateur métallique, diesel
Figure 504 Contrôle visuel, ouverture de sortie de la
flamme pilote
5.4.3 Chambre de combustion
•
La chambre de combustion (figure 505) ne doit pas
être endommagée (par ex. cabossée). Une chambre
de combustion cabossée peut entraîner une
mauvaise combustion ou cokefaction de l'appareil de
chauffage.
Remède
Changer le brûleur
•
Les entrées d'air (figure 505) de la chambre de
combustion ne doivent pas être couvertes de coke.
Des entrées d'air recouvertes de coke peuvent
entraîner un échec du démarrage ou une mauvaise
combustion.
Remède
Nettoyer les entrées d'air avec précaution
5.4.4 Brûleur complet
•
Les câbles de la bougie et du contrôle de flamme
doivent être positionnés comme illustré à la
figure 503.
•
Le boîtier et la chambre de combustion doivent être
vissés fermement (figure 505).
•
Le boîtier et la chambre de combustion (figure 505)
doivent être fixés et ne doivent pas présenter de jeu
(contrôle par un léger déplacement du tuyau de
combustible).
•
Le joint d'étanchéité rond (figure 503) doit entourer le
tuyau de combustible et être étanche.
•
L'écart (jeu) entre le bord du boîtier et la limite
supérieure de la chambre de combustion (figure 505)
ne doit pas correspondre à la surface totale.
•
L'isolation (figure 503) doit être présente.
Chambre de combustion
Figure 505 Contrôle visuel, brûleur complet
Diaphragme de rotation
Entrées d'air
Jeu entre le boîtier
et la chambre de
combustion
505