Présentation Générale - Webasto Thermo 90 S Manuel D'atelier

Thermo 90 S / Thermo 90 ST
2 Présentation générale
Les appareils de chauffage à eau Thermo 90 S et
Thermo 90 ST servent en lien avec le système de
chauffage propre au véhicule
– pour chauffer la cabine,
– dégivrer les vitres du véhicule et
– préchauffer les moteurs à refroidissement par eau.
Le chauffage à eau fonctionne indépendamment du
moteur du véhicule et il est raccordé au circuit de
refroidissement, au circuit de carburant et à l'équipement
électrique du véhicule.
L'appareil de chauffage conçu selon le principe de
l'évaporateur fonctionne par intermittence suivant la
sonde de température.
Suivant l'écart entre la température du réfrigérant et la
valeur théorique de la sonde de température, la puissance
du brûleur est réglée entre 1,8 et 7,6 kW pour les appareils
de chauffage diesel et entre 1,8 et 7,6 kW pour les
appareils de chauffage essence. Pour les besoins de
chauffage très élevés (préchauffage), l'appareil de
chauffage diesel met à disposition après sa mise en
marche la puissance maximale de 9,1 kW pendant une
durée maximum de deux heures.
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Appareil de chauffage Thermo 90 S
2 Présentation générale
Les appareils de chauffage Thermo 90 S et Thermo 90 ST
se composent principalement de
– une souffleuse d'air de combustion
– un échangeur thermique
– un insert de brûleur avec tuyau de combustion
– une pompe de circulation
Pour la commande et le contrôle, l'appareil de chauffage
dispose de :
– un organe de commande (externe)
– un contrôle de flamme
– une bougie
– une sonde de température
– un limiteur de température
L'organe de commande de l'appareil de chauffage
Thermo 90 S peut être relié à la souffleuse d'air de
combustion.
L'organe de commande de l'appareil de chauffage
Thermo 90 ST est relié d'origine à la souffleuse d'air de
combustion.
L'alimentation en carburant est assurée de l'extérieur, par
une pompe de dosage.
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1 Soufflante d'air de
combustion
2 Raccordement du
carburant
3 Sonde de température
4 Limiteur de température
5 Echangeur thermique
6 Entrée, liquide de
refroidissement
7 Pompe de circulation
8 Sortie, liquide de
refroidissement
9 Sortie, gaz
d'échappement
10 Entrée, air de
combustion
11 Organe de commande
(peut également être
placé de manière
externe, dans le
véhicule)
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