Tipos de aplicaciones y necesidades operativas
Toldo vertical
Programación de topes:
enrollable
Funciones disponibles...
Toldo de brazos
Programación de topes:
Funciones disponibles...
Toldo veranda
Programación de topes:
Funciones disponibles...
( )
( )
( )
"1"
( )
"1"
( )
"1"
"S"
"1"
"S"
"1"
"S"
"S"
"S"
Toldo romano
Programación de topes:
Funciones disponibles...
Toldo de pérgola
Programación de topes:
Funciones disponibles...
5.4.3 - Dos modos de memorización de los botones de un
transmisor
Para memorizar los botones de un transmisor, se pueden utilizar las dos modalida-
des "Modo I" y "Modo II", que se pueden alternar entre sí.
• "MODO I" – Este modo transmite automáticamente y al mismo tiempo los dis-
tintos comandos disponibles en el motor, a través de los distintos botones dis-
ponibles en el transmisor. Con este modo, el instalador no tiene la posibilidad
de modificar la asociación entre los comandos y los botones. Al finalizar el pro-
cedimiento, cada botón se asociará a un comando determinado, en función del
siguiente esquema:
- botón s (o bien el botón 1): se asociará con el comando de Subida
- botón n (o bien el botón 2): se asociará con el comando de Parada
- botón t (o bien el botón 3): se asociará con el comando de Bajada
(si en el transmisor existe un cuarto botón...)
- botón 4: se asociará con el comando de Parada
Nota – Si los botones del transmisor no tienen símbolos ni números, consulte la fig.
2 para identificarlos.
• con parada automática en la posición del
tope alto "0" (con cajón)
• sin límites mecánicos de contención en el
tope alto "0"
...si existen ganchos automáticos en el
tope bajo "1"
...si existen ganchos manuales o cierres de
seguridad en el tope bajo "1"
...si es necesario reducir la fuerza de
impacto al cerrar
• con parada automática en la posición del
tope alto "0" (con cajón)
• sin límites mecánicos de contención
(barra cuadrada o similar)
...para tensar la lona: función "FRT"
...si es necesario reducir la fuerza de
impacto al cerrar
• con parada automática en la posición del
tope alto "0" (con cajón)
• sin límites mecánicos de contención para
los topes
...si existen ganchos automáticos en el
tope bajo "1"
...si existen ganchos manuales o cierres de
seguridad en el tope bajo "1"
...si es necesario reducir la fuerza de
impacto al cerrar
• con parada automática en la posición del
tope alto "0"
• sin límites mecánicos de contención para
los topes
...si existen ganchos manuales o cierres de
seguridad en el tope bajo "1"
...si es necesario reducir la fuerza de
impacto al cerrar
• con parada automática en las dos posi-
ciones de los topes: alto "0" y bajo "1"
• con parada automática en la posición del
tope bajo "1"
• sin límites mecánicos de contención para
los topes
...si es necesario reducir la fuerza de
impacto al cerrar
• "MODO II" – Este modo permite asociar manualmente uno de los comandos
disponibles en el motor con uno de los botones del transmisor, de forma que el
instalador puede seleccionar el comando y el botón deseados. Al finalizar el pro-
cedimiento, será necesario repetirlo para memorizar otro botón asociado a otro
comando deseado.
¡Atención! – Cada sistema de automatización dispone de una lista propia de co-
mandos memorizables en Modo II; en el caso de este motor, la lista de los coman-
dos disponibles se encuentra en el procedimiento descrito en el punto 5.10.2.
5.4.4 - Número de transmisores memorizables
Se pueden memorizar 30 transmisores (incluidos posibles sensores climáticos por
radio), siempre que todos se memoricen en "Modo I", o bien se pueden memorizar
30 comandos exclusivamente (botones), si todos se memorizan en "Modo II". Los
dos modos pueden combinarse hasta alcanzar el límite máximo de 30 unidades
memorizadas.
Programación recomendada
Programación de forma semiautomática (apartado 5.7)
Programación de forma manual (apartado 5.6)
Programación de la función "FTC" (apartado 5.15)
Programación de la función "FTA" (apartado 5.14)
Ajuste de la fuerza de tracción del motor (función "RDC";
apartado 5.12)
Programación de forma semiautomática (apartado 5.7)
Programación de forma manual (apartado 5.6)
Programación de la función "FRT" (apartado 5.13)
Ajuste de la fuerza de tracción del motor (función "RDC";
apartado 5.12)
Programación de forma semiautomática (apartado 5.7)
Programación de forma manual (apartado 5.6)
Programación de la función "FTC" (apartado 5.15)
Programación de la función "FTA" (apartado 5.14)
Ajuste de la fuerza de tracción del motor (función "RDC";
apartado 5.12)
Programación de forma semiautomática (apartado 5.7)
Programación de forma manual (apartado 5.6)
Programación de la función "FTA" (apartado 5.14)
Ajuste de la fuerza de tracción del motor (función "RDC";
apartado 5.12)
Programación de forma automática (apartado 5.8)
Programación de forma semiautomática (apartado 5.7)
Programación de forma manual (apartado 5.6)
Ajuste de la fuerza de tracción del motor (función "RDC";
apartado 5.12)
Español – 4