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o) Commutation de l'accélération « Throttle hold »
Pour vous entraîner à l'atterrissage en autorotation, vous devez impérativement désaccoupler, par l'interrupteur à
bascule, la fonction du moteur du levier de pas. Le moteur à combustion doit alors être étranglé de manière à ce que
l'accouplement de force centrifuge s'ouvre de manière fiable. Le moteur doit cependant être réglé de manière à ce
qu'il accepte spontanément l'accélération et puisse être, si besoin, redémarré si la situation l'impose.
La fonction peut également être utilisée comme circuit de sécurité. Si le modèle réduit est transporté vers
l'emplacement de décollage après le démarrage du moteur à combustion, la commutation de l'accélération peut être
activée. Un déplacement accidentel du levier de commande de l'accélération ne provoque alors pas la montée en
régime indésirable du moteur.
Réglage de la commutation de l'accélération :
• Allumez l'émetteur puis ouvrez le menu de configuration des
fonctions.
• À l'aide des deux touches « UP » et « DOWN », déplacez
la flèche du curseur jusqu'à la rubrique « Throttle hold » du
menu.
• Appuyez brièvement sur la touche « OK » pour activer la rub-
rique du menu.
L'état de commutation actuel de la commutation de
l'accélération et la valeur définie s'affichent sur l'écran. La
position respective de l'interrupteur à bascule pour la com-
mutation de l'accélération est également affichée en bas de
l'écran. L'affichage « Not engaged » indique la commutation
de l'accélération est désactivée et « Engaged » signifie que la
commutation de l'accélération est activée.
• Une pression sur les touches « UP » et « DOWN » permet
d'activer (« On ») ou désactiver (« Off ») la commutation de
l'accélération.
• Une pression sur la touche « OK » permet de déplacer la
flèche du curseur en face de la valeur du réglage de la com-
mutation de l'accélération.
• Une pression sur les touches « UP » et « DOWN » permet de
régler le servo d'accélération de manière à ce que le moteur
tourne en toute sécurité au ralenti lorsque la commutation de
l'accélération est activée. Appuyer sur la touche « OK » et la
maintenir enfoncée pour ouvrir les paramètres d'usine.
• Maintenez la touche « CANCEL » enfoncée pour enregistrer
les réglages. Le menu de configuration des fonctions s'affiche
ensuite à nouveau sur l'écran.
• En cas d'actionnement de l'interrupteur à bascule pour la com-
mutation de l'accélération, le moteur doit commuter entre la vi-
tesse de ralenti et une vitesse qui correspond à la position ac-
tuelle du levier de commande pour la fonction d'accélération.
• Appuyez plusieurs fois sur la touche « CANCEL » jusqu'à ce
que l'écran de service soit à nouveau affiché sur l'écran.
Figure 54
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