RIB King 24V Mode D'emploi page 21

A -
BRANCHEMENTS
J2
J9
J10
J8
J7
S3
J1
F1
J3 TRANSFORMER
J4
FUSE 1
J5
J6
TR3
TR1 TR2
J1 N F
COM.
J2
CLOSE
OPEN
STOP
AERIAL
SIGNAL
J3
A+TEST
EDGE N.C.
COM.
PHOTO N.C.
K BUTT.
PED. BUTT.
A+
A -
LOCK
J4 SECONDARY
TRANSFORMER
J5 MOTOR 1
MOTOR 2
J6
J7 SW T2 24V
J8
SW RADIO
RADIO
J9
BATTERY
J10
CHARGER
TRIMMER RUN
TR1
TRIMMER
TR2
LOW SPEED
TRIMMER TCA
TR3
PROG
S3
T 8 A
FUSE 1
T 2 A
F1
21
21
Alimentation 230Vac 50/60Hz - externe à la
fiche - (120V/60Hz sur demande)
Commun des contacts
Contatto impulso de fermeture (NA)
Contatto impulso d'ouverture (NA)
Contact impulsion de stop (NC)
Antenne radio
Voyant portail ouvert et signalisation état de
fonctionnement avec batterie et batterie
déchargée (24Vdc 3W max)
Positif pour alimentation autotest barre palpeuse
Contact barre palpeuse de sécurité (NC)
Commun des contacts
Contact photocellules (NC)
Contact impulsion simple (NA)
Contact commande ouverture piétonne (NA)
Positif pour alimentation accessoires à 24Vdc
Négatif pour alimentation accessoires à 24 Vdc
Connexion électro-serrure (MAX 15W 12V)
Connexion phase négative clignotant à 24Vdc
(code ACG7061).
Attention aux polarités.
Connecteur pour transformateur secondaire
18 Vac
Connexion MOTEUR 1 (sans polarité)
Connexion MOTEUR 2 (sans polarité)
Connecteur dédié à la programmation en
usine.
NE PAS TOUCHER AU CAVALIER!
SANS L'OPÉRATEUR, IL NE FONCTIONNE
PAS!
Connecteur dédié à la programmation en
usine. (seulement pour les modèles CRX)
NE PAS TOUCHER AU CAVALIER!
SI LE SYSTÈME RADIO EST ENLEVÉ, IL NE
FONCTIONNE PAS!
Module radio incorporé (modèle CRX), ou
connecteur pour radio récepteur RIB à
enclenchement avec alimentation à 24Vdc
Connecteur pour fiche de recharge batterie à
24Vdc (code ACG4648)
Trimmer de réglage de la grande vitesse
Trimmer de réglage de la basse vitesse
Trimmer de régulation du temps d'attendue
avant avoir la fermeture automatique (DÉFAUT
DÉSHABILITÉ ET LED DL6 ÉTEINT)
Bouton pour la programmation
Fusible de protection moteur
Fusible de protection transformateur
F