Bedienung - Workzone WZAS 14,4/1 Li Mode D'emploi D'origine

Bedienung

6.1 Laden des Akkus (Abb. 2-3)
Achtung! Unter 10⁰ C findet, bedingt durch das intelligente Sicherheits-
konzept des Ladegeräts, eine reduzierte Ladung statt. Das kann dazu
führen dass der Akku Pack nicht vollständig geladen wird. Unter 0⁰ C und
über 40⁰ C findet keine Ladung statt.
Der Akku ist gegen Tiefentladung geschützt. Eine integrierte Schutzschal-
tung schaltet das Gerät automatisch aus, wenn der Akku entladen ist. Die
Bit-Aufnahme dreht sich in diesem Fall nicht mehr. Warnung! Betätigen
Sie den Ein-/Ausschalter nicht mehr, wenn die Schutzschaltung das
Gerät abgeschaltet hat. Dies kann zu Schäden am Akku führen.
1. Akku-Pack (5) aus dem Handgriff heraus ziehen, dabei die Rasttaste
(8) nach unten drücken.
2. Vergleichen, ob die auf dem Typenschild angegebene Netzspannung
mit der vorhandenen Netzspannung übereinstimmt. Stecken Sie den
Netzstecker des Ladegeräts (6) in die Steckdose.
3. Verbinden Sie das Ladekabel (a) mit dem Ladeadapter (12).
4. Die grüne LED beginnt zu Blinken. Schieben Sie den Akku (5) auf den
Ladeadapter (12). Die leuchtende rote LED signalisiert, dass der Akku
geladen wird. Wenn der Ladevorgang beendet ist, leuchtet die grü-
ne LED dauernd. Die Ladezeit beträgt bei leerem Akku ca. 1 Stunde.
Während des Ladevorgangs kann sich der Akku- Pack etwas erwär-
men, dies ist jedoch normal. Blinken beide LED's nach Aufstecken des
Akkus, so ist der Akku defekt. Ziehen Sie sofort den Netzstecker des
Ladegeräts und entfernen Sie den defekten Akku. Der defekte Akku
darf nicht mehr verwendet werden! Sollten beide LED's leuchten
wenn der Akku eingesteckt ist, so ist die Ladetemperatur unter- bzw.
überschritten. Ziehen Sie in diesem Fall den Netzstecker des Ladege-
räts und laden sie den Akku in einer Umgebung, in der die Tempera-
tur wärmer bzw. kälter ist.
Es besteht kein Risiko den Akku am Ladegerät zu lassen, da das Laden
automatisch endet. Um aber ungewollten Stromverbrauch zu vermeiden,
trennen Sie nach Ladeschluss das Ladegerät vom Akku und vom Strom-
netz.
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