Réglage Du Régime De Ralenti; Nettoyage Du Système De Refroidissement; Vérification De La Bougie D'allumage - Husqvarna 322HD60 Manuel D'utilisation

Entretien
Nettoyer la grille pare-étincelles du silencieux et la remplacer si elle est endom-
magée.
Nettoyer les surfaces intérieures du réservoir de carburant.
Remplacer la bougie d'allumage
Vérifier l'embrayage, le ressort d'embrayage et le tambour d'embrayage pour
détecter toute éventuelle usure. Le faire remplacer s'il est endommagé par un
atelier d'entretien agréé.
Vérifier que le carter est rempli de graisse.
Vérifier tous les câbles et toutes les connexions.
Réglage du régime de ralenti
1. Nettoyer le filtre à air et poser le couvercle du filtre à
air.
2. Mettre l'outil sous tension. Se reporter à la section
Démarrage du produit quand le moteur est froid à la
page 44 .
3. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
horaire jusqu'à ce que l'unité de coupe commence à
tourner.
4. Tourner la vis de réglage de ralenti dans le sens
antihoraire jusqu'à ce que l'unité de coupe s'arrête.
AVERTISSEMENT: Si l'unité de coupe
ne s'arrête pas lors du réglage du
régime de ralenti, communiquer avec le
fournisseur de services d'entretien le
plus proche. Ne pas utiliser le produit
jusqu'à ce qu'il soit réglé ou réparé
correctement.
Remarque : Le régime de ralenti est adéquat lorsque le
moteur fonctionne sans à-coups dans toutes les
positions. Se reporter à la section
la page 50 pour obtenir le régime de ralenti
recommandé.
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Données techniques à
l'utilisa-
Nettoyage du système de
refroidissement
Le système de refroidissement maintient la température
du moteur à niveau bas. Le système de refroidissement
comprend les ailettes de refroidissement du cylindre, le
couvercle du cylindre et la prise d'air par le carter
moteur.
MISE EN GARDE : La prise d'air entre le
réservoir de carburant et le carter moteur est
facilement obstruée par les feuilles. Nettoyer
la prise d'air complètement.
1. Nettoyer le système de refroidissement au moyen
d'une brosse une fois par semaine ou plus
fréquemment au besoin.
2. S'assurer que le système de refroidissement n'est
pas sale ou obstrué.
Vérification de la bougie d'allumage
MISE EN GARDE : Toujours utiliser une
bougie d'allumage du type recommandé.
Une bougie d'allumage de type inapproprié
peut endommager le produit.
• Examiner la bougie d'allumage si le moteur manque
de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne
pas correctement au régime de ralenti.
Avant
Après
40 h
tion
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Après
100 h
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