Lietuviškai (Originalių instrukcijų vertimas)
priežiūros centrą, kad būtų atliktas remontas arba reguliavimas.
VIELOS KEITIMAS VIELOS GALVUTĖJE
RBC430SESD
Žr. 13 pav.
RBC430SBD
Žr. 11 pav.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei reikia, sukite spyruoklinę galvutę pagal laikrodžio
rodyklę ir sulygiuokite rodykles ant spyruoklinės
galvutės su rodyklėmis ant vielos galvutės korpuso.
■ Atkirpkite 2,4 mm skersmens ir 5,4 m ilgio pjovimo
vielos atkarpą. Įstatykite vielą į ąselę vielos galvutės
korpuse. Stumkite, kol vielos galas išlįs pro kitą
korpuso pusę. Traukite vielą, kol jos ilgis bus vienodas
abiejose korpuso pusėse.
PASTABA: Jei įdėsite ilgesnę nei 5,4 m vielą, ji gali strigti.
■ Sukdami spyruoklinę galvutę ant vielos galvutės
suvyniokite vielą.
■ Juostą sukite tol, kol ji iš už juostinės galvutės liks
išsikišusi apie 20 cm.
ORO FILTRO TINKLELIO VALYMAS
RBC430SESD
Žr. 11 pav.
RBC430SBD
Žr. 9 pav.
■ Kad filtras tinkamai veiktų ir jį galėtumėte ilgiau
naudoti, filtras turi būti švarus.
■ Nuimkite oro filtrą nykščiu paspausdami vieną užšovą
ir atsargiai patraukdami dangtelį.
■ Nuimkite oro filtrą.
■ Nuskalaukite ir palaukite, kol oro filtras visiškai išdžius.
PASTABA: Pažeistą laidą būtina nedelsiant pakeisti.
■ Vėl pritvirtinkite putplasčio filtrą.
■ Pakeiskite oro filtrą.
■ Oro filtro dangtelį pakeiskite dangtelio fiksatorius
įkišdami į oro filtro pagrindo angeles; po to dangtelį
stumkite aukštyn tol, kol fiksatoriai saugiai užsifiksuoja
vietoje.
KURO DANGTELIS
Jeigu kuro dangtelis pralaidus, gali kilti gaisro pavojus,
todėl dangtelį būtina nedelsiant pakeisti.
Kuro dangtelyje yra įmontuotas neremontuojamas fi ltras
ir vožtuvas. Dėl užsikišusio kuro fi ltro variklio darbas
suprastėja. Jei atlaisvinus kuro fi ltrą veikimas yra geresnis,
vožtuvas gali būti sugedęs ar užsikišęs fi ltras. Jei būtina,
kuro bako dangtelį pakeiskite nauju.
UŽDEGIMO ŽVAKĖS PAKEITIMAS
RBC430SESD
Žr. 15 pav.
RBC430SBD
Žr. 13 pav.
Šis variklis veikia su Champion RY4C arba NGK CMR7A
uždegimo žvake su 0,6 cm elektrodų atstumu. Naudokite
vien tik rekomenduotą markę ir keiskite žvakę kartą per
metus.
Pasistenkite teisingai įdėti žvakę. Kryžminis sriegių
įsukimas sunkiai pažeidžia variklį.
TARPO TARP KUMŠTELINIO VELENO IR
SUKAMOSIOS SVIRTIES REGULIAVIMAS
Žr. 14 pav.
Tikrinkite tarpą tarp kumštelinio veleno ir sukamosios
svirties kad 25 darbo valandas arba, jei variklis nebegali
veikti tuščiąja eiga, arba, jei plačiai atidarius droselinę
sklendę variklio greitis yra per mažas. Tai turėtų būti
atliekama švarioje aplinkoje be dulkių.
PASTABA: Tam reikia iš dalies išardyti variklį. Jei nesate
tikri arba kvalifi kuoti šiam veiksmui atlikti, nuvežkite gaminį
į kvalifi kuotos techninės priežiūros centrą.
■ Išjunkite variklį.
■ Išsukite varžtą iš variklio viršutinio dangčio. Nuimkite
variklio dangtį ir padėkite jį į šoną.
■ Veržliarakčiu T20 išsukite varžtą iš sukamosios
svirties dangčio. Nuimkite dangtį ir padėkite jį į šoną.
■ Nustatykite kumštelinį veleną traukdami starterio
rankenėlę ir virvę tol, kol kumštelinio veleno dantračio
gilioji anga atsidurs ties 6 valandos padėtimi, kaip
parodyta.
325
ĮSPĖJIMAS
ATSARGIAI