Регулировка Карбюратора - EINHELL Royal RBK 1745 Mode D'emploi

Anleitung RBK_1745_SPK1:_
RUS
1. Установите переключатель включено-
выключено в положение " Stop (0)".
2. Удалите кожух (A), вывинтив винты
крепления кожуха (рис. 21A).
3. Удалите провод зажигания (B), потянув и
одновременно вращая свечу зажигания (рис.
21B).
4. Удалите свечу зажигания с помощью ключа
для свечи зажигания. ЗАПРЕЩЕНО
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДРУГИЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
5. Очистите свечу зажигания щеткой с щетиной
из медной проволоки или установите новую
свечу.
9.6 Регулировка карбюратора
Карбюратор был отрегулирован на заводе
изготовителя на оптимальную мощность.
Дополнительную регулировку цепи необходимо
осуществлять в авторизированном бюро
обслуживания.
9.7 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕДУЩЕЙ ШИНЫ
Необходимо периодически смазывать
направляющую (направляющую шину цепи и
зубчатую цепь). Надлежащее техобслуживание
направляющей шины, как это описано в
следующем разделе, очень важно для того, чтобы
Ваша пила могла достичь оптимальной
производительности.
Осторожно: Зубья новой пилы
предварительно смазаны маслом на заводе
изготовителя. Если Вы не будете смазывать
зубья как описано ниже, то ухудшается острота
зубьев и тем самым снижается
производительность, в следствии чего Вы
теряете право на гарантийное обслуживание.
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СМАЗКИ:
Рекомендуется использовать заправочный шприц
(опция) для нанесения масла на зубья
направляющей шины. Заправочный шприц имеет
остриё иглы, которое необходимо для нанесения
масла на острия зубьев.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ СМАЗЫВАНИЯ МАСЛОМ
ЗУБЬЕВ
Зубья должны смазываться маслом через 10-ть
часов работы или один раз в неделю, в
зависимости что наступит раньше. Перед
смазыванием маслом необходимо зубья
направляющей шины основательно очистить.
УКАЗАНИЯ: Для смазывания маслом зубьев
направляющей шины не нужно удалять пильную
цепь. Смазывание маслом может происходить во
112
04.05.2007 15:17 Uhr Seite 112
время работы, при выключенном двигателе.
Внимание: Носите высокопрочные рабочие
перчатки, если Вы работаете с направляющей
шиной и цепью.
1. Установите переключатель вкл-выкл в
позицию " Stop (0)".
2. Очистите направляющую шину зубьев.
3. Вставьте острие иглы заправочного шприца
(опция) в масляное отверстие и впрысните
масло внутрь, пока оно не поступит на
внешнюю сторону зубьев (рис. 22).
4. Вращайте пильную цепь рукой. Повторите
смазывание маслом до тех пор пока все зубья
будут смазаны.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ:
Большинство проблем направляющей шины
можно избегать, если осуществлять хорошее
техобслуживание.
Недостаточно смазанная направляющая шина и
работа пилой с слишком сильно натянутой цепью
приводят к быстрому износу направляющей
шины.
Для снижения износа направляющей шины
рекомендуется осуществлять следующие шаги по
техобслуживанию направляющей шины.
Внимание: При техническом обслуживании
всегда переносите в защитных перчатках.
Запрещается проводить техническое
обслуживание пока мотор не остыл.
Поворот направляющей шины
Направляющую шину необходимо
переворачивать каждые 8 рабочих часов для
того, чтобы обеспечить равномерный износ.
Очищайте желобки направляющей шины и
отверстие смазки маслом всегда при помощи
очистителя для желобков направляющей шины
(рис. 23).
Проверяйте регулярно затвор направляющей
шины на износ, удаляйте заусеницы и
выравнивайте затвор при помощи плоского
напильника при необходимости (рис. 24).
Внимание: Запрещено крепить новую цепь
на изношенной направляющей шине.
ПРОПУСКАТЕЛИ МАСЛА
пропускатели масла на направляющей шине
должны очищаться для того, чтобы обеспечить
надлежащее смазывание маслом направляющей
шины и цепи во время работы.