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ESPAÑOL
ATENCIÓN
No dañe las superficies de cerámica o de carbono de los
sellos. Si se dañan las superficies, habrá fugas.
1.
Para acceder a la junta mecánica, siga los pasos del
1 al 9 de Sección 6.2.2, Extracción y sustitución del
impulsor.
2.
Retire el sello de carbono del eje del motor (véase
figura 16). Éste es un sello con resorte. Sujete la parte
de la junta más cercana al cuerpo del impulsor y quite
el sello con un movimiento de torsión.
3.
Retire el motor de la placa posterior, siguiendo los
pasos en la Sección 6.2.5, Sustitución del motor.
4.
Coloque la placa posterior con el lado de la junta tórica
hacia abajo y saque el sello de cerámica hacia afuera
utilizando un destornillador.
5.
Gire la placa posterior con el lado de la junta tórica
hacia arriba e inserte el nuevo sello de cerámica. Tenga
mucho cuidado de no presionar la junta en ángulo
recto con los dedos. La cerámica es muy delicada y se
debe introducir usando sólo los dedos o herramientas
blandas. No use ningún lubricante que no sea agua o
agua con jabón.
6.
Instale la placa posterior, siguiendo los pasos pertinentes
en la Sección 6.2.2.1, rearmado del impulsor.
7.
Instale el motor, siguiendo los pasos de la
Sección 6.2.4, de reemplazo del motor.
6.2.4 Reemplazo del motor
ADVERTENCIA
Para mantener la seguridad y una operación confiable, los
sistemas de Zodiac Pool Systems, Inc. requieren que se
reemplace el motor con otro que tenga idéntica capacidad
en HP y factor de servicio (solamente unidades aprobadas
por Zodiac Pool Systems, Inc).
1.
Permita que un técnico de servicio calificado o un
electricista desconecte correctamente el cableado
eléctrico en el motor de la bomba.
ADVERTENCIA
RIESGO DE ELECTROCHOQUE.
Apague todos los interruptores y el interruptor principal
en el circuito eléctrico de la ePump antes de iniciar el
procedimiento. Espere cinco (5) minutos después de
desconectar la alimentación y antes de abrir el motor.
Sólo para el modelo motor Jandy Pro, no continúe
hasta que la lucecita en la parte superior de la unidad
de control electrónica esté completamente apagada. El
incumplimiento de esta recomendación puede causar un
riesgo de electrocución, que puede dar como resultado
lesiones personales severase incluso la muerte.
Bombas serie Jandy
Pro ePump™
®
NOTA
Zodiac Pool Systems LLC recomienda que los
sellos mecánicos se sustituyan al mismo tiempo
que se sustituye el motor. Véase la Sección 6.2.3,
Reemplazo del sello mecánico para más detalles.
2.
Para retirar la carcasa de la bomba del motor, siga
los pasos del 1 al 10 de laSección 6.2.2, Remoción y
reemplazo del impulsor .
3.
Tenga en cuenta la alineación de la placa posterior del
motor, como se muestra en las figura 18. Coloque la
placa posterior del motor con el lado de la junta tórica
hacia abajo, desatornille los cuatro tornillos 9/16" y
quite el motor.
Arandelas (4)
Pernos (4)
Figura 18. Montaje de la placa posterior, Motor Regal
4.
Si va a instalar un nuevo motor, retire la tapa protectora
plástica del eje del motor. Coloque el motor sobre la
placa posterior de manera que la abertura quede hacia la
cara de la placa posterior. El controlador de la electrónica
en el motor debe estar en la posición de las 12.
5.
Sustituya los cuatro (4) tornillos y arandelas que
sostienen la placa del motor.
6.
Para volver a montar la placa de montaje a la carcasa,
siga los pasos del 2 al 9 de Sección 6.2.2.1, Rearmado
del impulsor .
7.
Si la bomba se encuentra por encima del nivel del agua
de la piscina, retire la tapa y llene la canasta con agua
antes de arrancar la bomba.
8.
Para evitar una fuga de aire en el sistema, elimine los
residuos alrededor del asiento de la junta de la tapa.
9.
Apriete a mano la tapa para hacer un sello hermético.
No utilice ninguna herramienta para apretar la tapa.
10.
Abra la válvula de alivio de presión en el filtro y
asegúrese de que esté limpio y listo para funcionar.
11.
Permita que un técnico de servicio calificado o un
electricista conecte correctamente los cables eléctricos
en el motor de la bomba.
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Manual de instalación y operación
Placa posterior
Control de velocidad
Motor
Beloit