Chappee BORA EVO C32 HTE Notice D'installation page 149

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Fig.41
Retrait du gicleur de fioul
9
13
Fig.42
Position de la bague de
recirculation
B
7693349 - 09 - 17112020
9. Dévisser le gicleur de fioul
RA-0001107
10. Visser la vis M5 x 60 dans le filetage intérieur du clapet LE et retirer le
11. Introduire le nouveau clapet LE à l'aide de la vis
12. Insérer le nouveau gicleur de fioul
10
RA-0001449
13. Retirer la buse d'air de l'unité de mélange
14. Nettoyer méticuleusement l'extérieur et l'intérieur de la buse d'air
14
RA-0000985
15. Remettre la roue du ventilateur et l'unité de mélange en place
A
RA-0000177
clapet LE du préchauffeur de fioul à l'aide de la vis
Important
Un gicleur de fioul standard sans clapet LE doit être installé, car le
clapet LE est déjà intégré dans le préchauffeur de fioul.
Attention
Une buse d'air encrassée peut altérer le fonctionnement du
brûleur.
Voir
La petite brosse métallique fournie dans la livraison standard peut
être utilisée pour nettoyer la buse d'air.
Important
Avant d'installer l'unité de mélange, s'assurer que l'interstice de la
bague de recirculation est du côté opposé des électrodes. Si
nécessaire, le faire tourner jusqu'à la position appropriée.
A
Électrodes
B
Interstice de la bague de recirculation
10 Entretien
149

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Bora evo c40 hte

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