Distribuidor Progresivo Modelo Ssv Y Ssv M; Distribuidor Progresivo, Generalidades; Modo De Operación; Circulación De Lubricante En El Distribuidor - Lincoln Quicklub SSV Instructions De Service

Instrucciones para el uso
Instrucciones de funcionamiento

Distribuidor progresivo modelo SSV y SSV M

Fig. 1 Modelo del distribuidor SSV 8
Circulación de lubricante en el distribuidor
Las Fig. 2 hasta 7 muestran como las salidas individuales
reciben y transportan el lubricante.
En el caso de una interrupción del suministro de
lubricante:
los émbolos quedan parados,
no hay transporte de lubricante hacia el punto de lubricación.
Si el distribuidor recibe lubricante otra vez, el ciclo empieza
exactamente en aquél punto en el que había sido
interrumpido anteriormente.
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Descripción

Distribuidor progresivo, generalidades

Los distribuidores progresivos
- son distribuidores de émbolo
- distribuyen forzosamente (progresivamente) el
lubricante alimentado hacia los puntos de engrase
conectados
- transportan por salida y carrera de émbolo del SSV
unos 0,2 cm³ de lubricante
- transportan por salida y carrera de émbolo del SSV M
unos 0,07 cm³ de lubricante
- pueden transportar el doble o múltiple del volumen de
lubricante cerrando algunas salidas (véase bajo
"Unión de escapes")
- pueden adquirirse con desde 6 hasta 12 salidas en el
caso del SSV M y con desde 6 hasta 22 salidas en el
caso del SSV sólo.
- ofrecen la posibilidad de concentrar varios puntos de
lubricación a un punto de lubricación central.
- distribuyen el lubricante alimentado fiablemente y en las
cantidades individuales predeterminadas.
- pueden ser controladas visualmente (SSV y SSV M) o
electrónicamente (SSV).
- Cada bloqueo en un circuito de lubricación se indica
10002709 mediante la salida de grasa en la respectiva válvula
limitadora de presión.
Modo de operación
6001a02
2.2E-20001-F06
NOTA
Para poder representar el proceso de
forma más simplificada, se muestran los
procesos de suministro para las salidas
2,7,5,3 y 1. Los demás procesos resultan
de la secuencia lógica de transporte. El
proceso es el mismo tanto para el SSV,
como para el SSV M.