Contrôle De L'élément En Papier; Montage Des Éléments En Mousse Et En Papier; Contrôle Du Niveau, Vidange De L'huile Moteur Et Remplacement Du Filtre À Huile - Toro Multi Pro 1750 Manuel De L'utilisateur

Contrôle de l'élément en papier
Vérifiez que l'élément en papier n'est pas déchiré,
couvert d'une pellicule grasse, encrassé ou présente
d'autres anomalies, et que le joint en caoutchouc n'est
pas endommagé (Figure
vous constatez une de ces anomalies.
Important:
Ne nettoyez jamais l'élément en
papier à l'air comprimé ou à l'aide de liquides tels
que des solvants, de l'essence ou du kérosène.
Figure 42
1. Élément en papier
Important:
Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans le filtre à air
complet garni des éléments en mousse et en
papier.
Montage des éléments en mousse
et en papier
1. Glissez délicatement l'élément en mousse sur
l'élément en papier
2. Enfilez le filtre à air et le couvercle sur la longue
tige.
3. Vissez l'écrou à la main contre le couvercle
(Figure 40).
Remarque:
Vérifiez que le joint en caoutchouc
est bien à plat sur la base du filtre à air et le
couvercle.
4. Posez le couvercle du filtre à air et le bouton
(Figure 40).
5. Abaissez et bloquez le siège.
Contrôle du niveau,
vidange de l'huile moteur
et remplacement du filtre à
huile
Le carter moteur a une capacité de 2 L (2,1 gal
américains) avec le filtre.
42). Remplacez le filtre si
2. Joint de caoutchouc
(Figure 40).
Utilisez une huile moteur de qualité répondant aux
spécifications suivantes :
•
Classification API exigée : SJ ou mieux.
•
Huile préférée : SAE 10W30 (au-dessus de -18 ºC
ou 0 ºF)
•
Autre huile possible : SAE 5W30 (au-dessous de
0 ºC ou 32 ºF)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec une viscosité de 15W40 ou de
10W30. Consultez le Catalogue de pièces pour les
numéros de référence.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
Toutes les 400 heures/Une fois par an (la
g001982
première échéance prévalant)
Le moteur est expédié avec de l'huile dans le carter.
Vérifiez toutefois le niveau d'huile avant et après la
première mise en marche du moteur.
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Retirez la jauge et essuyez-la sur un chiffon
propre (Figure
tube en l'enfonçant complètement. Sortez de
nouveau la jauge et vérifiez le niveau d'huile.
1. Bouchon de remplissage
3. Si le niveau d'huile est trop bas, retirez le
bouchon de remplissage du couvre-culasse
(Figure 43) et versez la quantité d'huile
nécessaire dans l'orifice pour faire monter le
niveau jusqu'au repère
Versez l'huile lentement et vérifiez souvent le
niveau durant la procédure. Ne remplissez pas
excessivement.
4. Revissez la jauge solidement en place.
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une fois par jour
43). Remettez la jauge dans le
Figure 43
2. Jauge de niveau
sur la jauge.
MAXIMUM
g023037