Unigas G4 Manuel D'installation page 27

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INSTRUCTIONS POUR L'EMPLOI ET LA MANUTENTION DES POMPES POUR LE COMBUSTIBLE
!
Si l'installation est monotube prière de vérifier qu'à l'intérieur du trou de retour n'y soit pas présente la douille by-pass. Dans ce cas-là la
pompe ne marcherait pas correctement et elle pourrait s'abîmer.
!
Ne pas ajouter des substances au combustible afin d'éviter la formation de composés qui avec le temps, pourraient se déposer entre les
dents de l'engrenage et ainsi créer un blocage.
!
Une fois la citerne remplie, attendre avant de démarrer le brûleur. Cela donne le temps aux éventuelles saletés en suspension de se poser
au fond et de ne pas être ainsi inspirées par la pompe.
!
Quand la pompe est mise en marche pour la première fois et il se prévoit un fonctionnement à sec pour un temps considérable (par exemple
à cause d'une longue conduite d'aspiration), injecter de l'huile lubrifiant par la prise à vide.
!
Pendant la fixation de l'arbre moteur de la pompe faire attention à ne pas l'obliger en sens axial ou latéral afin d'éviter des usures excessives
du joint, bruit et surcharges d'effort sur l'engrenage.
!
Les tubes ne doivent pas contenir de l'air. Pour cette raison éviter les raccords rapides utilisant préférablement des raccords filetés ou avec
étanchéité mécanique. Sceller avec un produit convenablement démontable les filetages des raccords, les couds et les jonctions. Limiter au
nombre minimal les connexions parce qu'elles sont toutes des sources potentielles de perte.
!
Eviter l'utilisation de Teflon dans les connexions des flexibles d'aspiration, de retour et départ afin d'éviter une possible mise en circulation
des parts qui se déposeraient sur les filtres de la pompe et du gicleur en limitant l'efficacité. Donner priorité aux raccordements avec OR ou
avec tenue mécanique (à ogive ou avec rondelles en cuivre ou aluminium).
!
Afin d'assurer le fonctionnement sans soucis de la pompe il est conseillé de nettoyer le filtre au moins une fois par an. L'enlèvement du filtre
se fait en enlevant le couvercle, en dévissant les quatre vis avec une clé à six pans
!
Pendant le montage faire attention que les pieds de soutien du filtre regardent vers le corps de la pompe. Si possible remplacer le joint du
couvercle. Toujours prévoir un filtre extérieur dans la tuyauterie d'aspiration avant la pompe.
Déconnecter l'alimentation avant d'exécuter n'importe quelle opération sur l'installation. Avant le démarrage du
système s'assurer que la chambre de combustion soit vide de combustible dispersé ou de ses vapeurs.
Attention:
APPENDICE: CARACTERISTIQUES DES COMPOSANTS
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